余姚宝恒新BMW 7系 驾驭豪华新典范

大家车网 2013-05-16 11:15 来源:经销商 作者:综合报道

  作为BMW家族的旗舰车型,BMW7系一直都被视为顶级豪华轿车中融合尊贵、创新、驾驶乐趣的领导者。BMW7系专为社会精英和领袖人物量身定制,堪称融合美感与科技的经典杰作,在全球顶级政界人士和声名显赫的企业家商圈中拥有极高声誉。如今,新BMW7系在经典设计之上精雕细琢,科技装备得到进一步升级,再次印证了引领世界向前的真谛,成为尊贵体验的新标杆。

  当代BMW7系拥有颀长的车身和同级别中最长的轴距,显赫的外表和气度引人注目。同时,短前悬、长发动机罩、楔形比例等BMW经典特征一览无余,清晰传递出豪华车必不可少的历史传承感。作为新款车型,新BMW7系的设计在细微之处悄然变化,体现出经典与时代感的结合。

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  新型LED大灯是新BMW7系最引人注目的装备,配有独特的BMW光冠圆环和设计巧妙的饰条,令车辆在茫茫车流中清晰可辨。双肾型进气格栅的典雅竖条从12条变为更加醒目的9条。前导流板下部的加大进气口如今被设计为三部分,更符合空气动力学原理,从而降低了高速行驶时的耗油量。整合在外部后视镜下部的转向灯是车身侧面的一个全新亮点,车身前部和后部上的镀铬饰条和分层设计从视觉上降低了车身高度。

  在内饰设计上,平滑的流线造型、精妙创新的配置、甄选的材质、典雅时尚的色彩配搭,以及精湛的制作工艺塑造出顶级豪华的驾乘氛围。10.25英寸可编程全彩色液晶显示仪表盘(可选配)取代了传统的仪表盘,选择不同的驾驶体验模式,其显示效果和内容也会随之变幻;全彩色平视显示系统在提高清晰度的同时提供了更为详尽的驾驶信息;1200瓦的Bang&Olufsen高级环绕声音响系统(可选配)在中控台上方配备可升降的声学透镜。

  新BMW7系仍是同级别中最富有驾驶乐趣的车型,至今仍是顶级豪华车领域中唯一配备整体主动转向系统的车型。整体主动转向系统结合了已为人所熟知的前轮主动转向系统。借助电动机,可以控制前后轮的转向角度和动力辅助。经过优化的系统控制单元对车轮转速、方向盘运动、偏转率和横向加速度等信息进行综合分析处理,确保针对实际驾驶情况提供最佳转向特性。

  此外,整体主动转向系统以可变转向传动比作用于前桥,令泊车操作更加轻松,并且在高速行驶时确保更好的精确性。特别是在“COMFORT+”模式下,软件采用了新设置,增强了变换车道或转弯时的驾乘舒适性。因此,整体主动转向系统令车辆兼具了劳斯莱斯的稳定性和3系轿车的灵活性。

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关键词:进口宝马  宝马7系   责任编辑: 孙陈芸

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宝马7系 2013款 740Li xDrive 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.75 秒 37.46 米 0.00 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

宝马7系动力较为充沛,起步加速时间和百米加速时间都比较短。

评测编辑:张丽

8分

宝马7系内部空间宽敞充裕,前后排舒适性都比较不错,有网友称“坐在后排可以跷二郎腿”;后备箱空间不算充裕,但作为家庭用车还可以。

评测编辑:王珺

8分

宝马7系外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,网友评价“双肾型的中网立体感很强,且尾部设计整体感很强”。
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