有不少人说，电影越看不懂的越是好电影，因为我们大多是凡人。越看不懂，就越是敬畏，称其为艺术，并顶礼膜拜；同样是艺术品，我偏认为BMW 7系做得更好。宝马的工程师将一块近2吨，由钢铁、皮革和塑料等数以万计的零件组成了一座可以移动的城堡，流光溢彩，美轮美奂。与“王氏电影”风格相似的是，打造每一代BMW 7系的工程师似乎也有“拖延症”，在每一个细节上都要推敲研究，比如全新一代BMW 7系的前保险杠，乍一看与上一代并无多大区别，但仔细看就会发现，在雾灯两侧各打造了一个进气口，并与前轮相通。据宝马专业讲师介绍，宝马全新设计的这个进气口是为了让车辆在行驶时产生的气流从两个前轮通过，形成空气帘，以降低前轮胎噪。如此我更相信，和“王氏电影”一样，不善于表达和宣传同样是BMW的风格，因为即使你翻遍全新7系的所有材料，也不会看到上述的这一点小改动的任何描写。在我看来，“王氏电影”和“BMW汽车”有着同样的一个符号，它们都是行业里的翘楚，代表着行业的发展方向。所以，对一些小小的闪光点不去费尽笔墨描述，如果有细心的人惊喜的发现了它，记住，你只需要淡淡微笑。

　　经典走过35年，让人啧啧赞叹的是设计的演化；让人闭眼倾听的是动力的澎湃扩张；让人全身心去享受的则是从车外搬至车内的尊享服务。

　　2012年9月28日，BMW 7系全新中期改款车型耀世登场，新车全面引入BMW互联驾驶科技，以呼叫中心和互联网接入两大平台集成前所未有的的尊贵服务和功能；新车同时启用了更加高效的引擎和节能技术，无论是对车，还是对人，宝马的前进步伐从未停歇过。

　　新BMW 7系结合中国用户全新设计了带手写输入板的iDrive按钮和全新BMW专业导航系统的第三代BMW　 iDrive系统。

　　从此以后，这不再仅仅是针对车辆而设置的车载总控制台，而是一个背后拥有超过10家后台服务合作伙伴，不少于500人时刻准备提供服务，基于呼叫中心的服务尽显领先的主动服务理念，为客户提供全天候“管家”级专业服务。

　　而对于车本身而言，BMW从不会忽视现在与时俱进的主张——高效动力。新7系上，BMW擅长的双涡管双涡轮增压技术、燃油直喷、电子气门及双凸轮轴可变气门正时技术依然得到沿用，并针对中国市场重新标定了排量与排放，以保证更佳的燃油经济性。

　　经济节油，并不是小车的专利。相反，对于如同7系这样的庞然大物而言，节能减排亦成了自己的责任。新7系上装备了发动机节能启停功能、制动能量回收系统、带惯性模式的“ECO PRO”节能驾驶模式，以及按需控制的辅助装备。

　　需要强调一句的是，产品的升级不是某一款车型或仅仅针对中国市场的改变，而是完整覆盖了包括BMW 730Li、BMW 740Li、BMW 740Li xDrive、BMW 750Li xDrive和BMW 760Li，以及搭载6缸引擎的第二代BMW高效混合动力7系（BMW Active　Hybrid 7）, 其中BMW 740Li xDrive是结合中国市场需求而开发的车型。

　　永康宝驿作为永康市唯一一家ＢＭＷ授权的4S店，自成立以来，不管是从市场占有率还是整体的服务质量，都获得了令人瞩目的成绩。连续两年获得BMW运营质量最佳经销商大奖。在接下去的时间里，永康宝驿会与时俱进，结合自身实际不断的发展、开拓，以期为客户提供统一标准的优质服务。 

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