宝骏630“E动力”高性价比引领车市

大家车网 2013-01-29 11:27 来源:大家车网 作者:综合报道

  近日,据编辑了解到义乌骏达宝骏4S店从厂家紧急调拨部分车型到店,欢迎年前用车客户到店看车,咨询热线:0579-85263023。

 

宝骏630 厂家指导价(万) 4S店报价(万) 优惠幅度(元)
1.5L 自动 DVVT 精英型 2012款 8.58 8.58 到店详谈
1.5L 自动 DVVT 舒适型 2012款 7.88 7.88 到店详谈
1.5L 手动 DVVT 精英型 2012款 7.78 7.78 到店详谈
1.5L 手动 DVVT 舒适型 2012款 7.08 7.08 到店详谈
1.5L 手动 DVVT 标准型 2012款 6.58 6.58 到店详谈
1.8L 自动 精英导航版 2012款  - 9.98 到店详谈
1.8L 手动 精英导航版 2012款  - 9.18 到店详谈
1.5L 自动 精英导航版 2012款  - 8.98 到店详谈
1.5L 手动 精英导航版 2012款  - 8.18 到店详谈
1.8L 自动 舒适贺岁版 2012款  - 9.28 到店详谈
1.8L 手动 舒适贺岁版 2012款  - 8.48 到店详谈
1.5L 自动 舒适贺岁版 2012款  - 8.58 到店详谈
1.5L 手动 舒适贺岁版 2012款  - 7.78 到店详谈
1.8L 自动 精英型 2012款 9.58 9.58 到店详谈
1.8L 手动 精英型 2012款 8.78 8.78 到店详谈
1.8L 自动 舒适型 2012款 8.58 8.58 到店详谈
1.8L 手动 舒适型 2012款 7.78 7.78 到店详谈
更多优惠:全系赠送3000元装潢礼包。

  随着现代生活水平的提高,汽车已不仅仅是人们代步出行的工具,更是家庭生活的一部分。这时候,拥有更强动力,就意味着更多的驾驶乐趣。放眼目前的A级家轿市场,动力方面的技术升级也因此显得日益激烈。宝骏630?1.8L车型就因其搭载通用汽车较为成熟并在多款畅销车型上配备的Ecotec发动机吸引了众多消费者目光,尤其是其7.78-9.58万的售价,可谓开启了10万以内“E动力”时代,拉近了消费者感受世界先进动力的距离。

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  “E”阵营,更庞大

  说到通用汽车家族的Ecotec发动机,汽车爱好者们一定不会感到陌生。作为全球普及率最高的四缸发动机系列之一,已有数百万台Ecotec发动机被广泛应用于通用汽车旗下萨博、欧宝、雪佛兰等各子品牌,成为通用系汽车的共有“芯”脏。而该款发动机进入中国后,更连续六年入选“中国心十佳发动机”,充分体现Ecotec系列发动机技术在行业的领先地位和雄厚实力。

  目前,Ecotec发动机排量涵盖了1.6L-2.4L区间,在我国现售车型中,Ecotec发动机已经成为别克、雪佛兰品牌主力车型动力系统的“当家花旦”。其中Ecotec?1.8L最早出现在热门家轿雪佛兰科鲁兹身上,此外,别克英朗GT?1.8L车型也同样搭载了这款发动机。作为通用汽车与上汽在华合作的四大品牌之一,宝骏汽车此次在1.8L车型中引入Ecotec发动机也就显得水到渠成。

  “E”动力,更出众

  搭载在宝骏630?1.8L车型身上的Ecotec发动机虽然与科鲁兹1.8L系出同门,但却经过了重新调校,最大功率和最大扭矩分别达到了105KW和177N.m。这比热销车型经典福克斯1.8L数据表现要亮眼许多,与同样上市不久的热门车型朗动基本持平。更重要的是,宝骏630?1.8L的Ecotec?发动机在3800转速时,便能发出177N.m的最大扭矩,在6300转速时能达到105KW最大功率,低速高扭,更具驾驶乐趣。

  此外,宝骏630?1.8L的升功率达到了58.5Kw/L,升功率越高,代表燃油的利用率也就越高,也就意味着更省油,而且兼顾了动力性能。在综合路况下,1.8L?自动档最低油耗为7.7L/100km,1.8L手动档最低油耗仅为?7.1L/100km。在当前低碳生活的风潮下,Ecotec发动机所拥有的节能减排效果无疑是相当出众的。

  “E”技术,更领先

  也许有人会认为简单的数据并不完全代表一款发动机的性能,那么我们就从结构和技术来看看吧。目前,紧凑型家轿最具代表性的技术主要为VVT、CVVT、DVVT三种类型。其中VVT(可变气门正时技术)技术应用最为广泛,CVVT(连续可变气门正时技术)?与VVT的原理基本相同,但进气充量得到进一步提高,性能更出色。我们平时听到的VVT-I、VTEC、VTEV-I等名词,只是各汽车品牌叫法不同,与CVVT在技术上其实是一样的。伊兰特悦动赛拉图等很多韩系车型都广泛应用了这种技术。

  Ecotec发动机应用的DVVT(进排气双连续可变气门正时技术)?则是基于VVT发动机技术全面晋级的最具竞争力的新主流。不同于VVT发动机只能对进气门进行调节,DVVT发动机可实现对进排气门同时调节,具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性,技术上处于领先地位。

  从上面的分析可以看出,宝骏630?1.8L所搭载的Ecotec发动机,无论从数据表现还是先进技术的应用,完全可以和目前最主流的先进发动机抗衡。冲着这台发动机,宝骏630?1.8L还是非常值得考虑的,尤其是宝骏1.8L在品质方面的再次提升,宝骏630的整体表现可谓优于自主品牌,比肩合资,可以称得上10万元以内性能最好的家轿。

义乌骏达宝骏汽车销售服务店:义乌骏达宝骏4S店
地址:义乌市北苑望道路351号
销售热线:0579-85263023
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关键词:义乌骏达  宝骏  宝骏630   责任编辑: 王芳

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宝骏630 2012款 1.8L 自动精英型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.33 秒 44.41 米 8.79 L
总评分数 6.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

宝骏630外形设计时尚大气,前脸霸气外露,车身线条流畅自然,尾部设计中规中矩,整体造型稳重,独特的自主元素让人很难找到模仿的痕迹。

评测编辑:小婷

7分

宝骏630整体驾乘空间表现比较不错,前排空间宽敞,舒适性强,后排略显局促,但是够用,网友称“全家人进去毫无压力,大块头坐后座也不会拥挤”;储物空间设计人性化,储物格丰富实用,但是门上的储物空间略小。

评测编辑:张丽

6分

搭载1.5升排量发动机,整体动力表现一般,起步较肉,有时稍感力不从心,但高速行驶加速效果较好;部分网友反映“高速时发动机噪音较大,3档4档提速很快,发动机动力输出给力,两千转以上换挡动力衔接很到位”。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐