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坚固的小坦克 实拍斯柯达晶锐拉力赛车

大家车网 2012-08-30 00:00 来源:汽车之家 作者:转载

坚固的小坦克 实拍斯柯达晶锐拉力赛车(1)

引言:喜欢WRC的朋友们可能都知道斯柯达晶锐的名号,然而在国内的CRC赛场上也有着晶锐赛车的身影,他不像WRC的晶锐那么的夸张,而是凭借低调的普通量产车的外观和性能,便可以称雄CRC的S2组别。

喜欢WRC的朋友们可能都知道斯柯达晶锐的名号,然而在国内的CRC赛场上也有着晶锐赛车的身影,他不像WRC的晶锐那么的夸张,而是凭借低调的普通量产车的外观和性能,便可以称雄CRC的S2组别。

其实晶锐拉力赛车从2009年开始就已经开始征战CRC中国汽车拉力锦标赛,并由当时的上海大众333车队开发,后来由于该车队启用新的明锐赛车,晶锐一度退居二线,今年CRC的新军众和拉力车对重新启用斯柯达晶锐赛车,便在2012赛季的CRC的前两站比赛都登上了领奖台。那么本次就让我们看看这部S2组别中的老手的过人之处为何。

★晶锐赛车的外观

★晶锐赛车的发动机舱

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关键词:斯柯达晶锐拉力赛车  晶锐   责任编辑: 强子

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晶锐 2012款 1.4L 自动晶灵版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.50 秒 0.00 米 6.50 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

独特的外观设计、时尚的配色搭配以及内部较大的空间等让斯柯达晶锐给市场带来了耳目一新的视觉冲击,也更符合年轻时尚消费者的需求,但是相对来说,斯柯达品牌知名度略差,加上较高的维修保养费用,在同级车竞争中,市场表现及销量并不及对手。近期推出的零利润贷款服务吸引了一部分消费者的关注,希望销量能够有所增加。此外,小该款的斯柯达晶锐也将于近期亮相,能否赢得消费者的更多目光,还是一个未知数。

评测编辑:张丽

9分

外型硬朗时尚,独特的白色平顶式设计成为晶锐区别与其他小车的一大特点,同时也带来了较为宽敞的内部空间,尤其是头部空间;内部储物格设计较为人性化;操控不错;提速较快,但胎噪较大,车身整体工艺不错,但刹车等异响问题比较突出;维修保养价格较高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观独特时尚;空间较大;操控不错。 最大缺点:胎噪较大;刹车等异响问题突出;维修保养价格高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐