2012年7月21日，CRC张掖站展开首日比赛SS1及SS2的角逐。作为一支拉力赛车圈无人不知、无人不晓的老牌劲旅，斯巴鲁中国拉力车队在2012“丝路春”杯张掖&中国汽车拉力锦标赛上的表现可谓是精彩至极。在包含两个赛段的首个比赛日结束后，车手李微表现出色，凭借全新的斯巴鲁十代翼豹赛车加持，在众多中国车手中获得第一，队友韩寒同样驾驶十代斯巴鲁翼豹赛车紧随其后，排在第二。而邓晓文及斯巴鲁中国拉力车队青年队的黄锐则分别排在第八和第九，斯巴鲁中国拉力车队在张掖首个比赛日后就拥有了梦幻般的开局。

　　邓晓文发力向前

　　第三车手邓晓文首日发挥略显紧张，但依旧可以过五关斩六将，取得不俗成绩。“今天的SS1比赛我用的还是旧的轮胎。因为超级短道赛周围人山人海的场景，让我在起步的时候非常紧张。短道赛的话，因为要考虑到照顾赛车的原因，我没有在高桥飞跳的地方开得很猛，所以赛车没有飞起来。比赛才刚刚开始，所以希望在接下来的比赛中继续保持好的势头，争取获得好成绩。”

　　李微驾驭新车战张掖

　　领跑车手李微表示，“在SS1的超级短道赛里我也有犯错误，在高桥飞跳的地方我开得过猛，导致赛车飞跃后落地损坏了赛车的前梁，水箱也破了。不过这样的错误来到早一些更好，还可以弥补，不要到了关键时候再出错想要挽救就来不及了。SS2的赛段因为热情的观众涌入赛段而不得不推迟了一个小时，但好在秩序恢复后比赛得以正常开始。我今天开得还是不太满意，因为赛车温度和状态上我觉得都不太理想。SS2前面几公里我也有犯错，曾经有入错挡并浪费了时间，能取得第一还是依靠了全新的斯巴鲁十代翼豹赛车强劲的表现。”　

　　谈到新车，李微更是滔滔不绝。“车队今年为我更换了全新的十代翼豹赛车，无论是动力还是操控都上了一个新的台阶，为我创造出了好成绩提供了一个坚实的基础。因为今天获得了第一，所以明天要在前面出发要扫路。我想我只能尽可能地快吧。今天我对自己表现还算满意，给自己打一个8分，希望明天能继续今天的势头。”

　　韩寒注重发车策略

　　紧跟其后的韩寒则表示保守作战是为了明天的发车顺序靠后一点，但同时又不能太后。“今天还是保持保守的状态，并没有发挥全力，目前在排在全国车手第二，队友李微在我的前面。不过这样明天可以不用第一个出发扫路，也有利于我在明天的比赛中做出更好的成绩，以回击对手。”

　　谈到赛道感受，韩寒则表示异常小心。“SS2神沙窝赛段后半部分的赛道路面很软，赛道上还有不少大石头，因此驾驶起来需要特别的小心。还好这些因素没有影响到自己的节奏和赛车，不过也正是因为这些潜在的危险让自己今天没有推到极限。如果五星是满分的话，给自己今天的表现打个三星半吧。”

　　7月22日将进行CRC张掖站第二阶段正赛日的角逐，请拭目以待！

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　　2012年中国汽车拉力锦标赛赛历

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