2010年“悦生-明珠”杯广东佛冈中国汽车拉力锦标赛于12月18日进行了第一阶段第二比赛日，也是本站比赛首日正式赛段的争夺。在国家杯的竞争中，上海大众斯柯达红牛车队的林德伟以首日第三的成绩结束了比赛，这样一来，在阶段分方面就被首日第二的陈德安追上了1分，差距缩小到了3分。如果照此成绩跑下去的话，林德伟将因夺冠次数少于对手而失掉年度总冠军，因此，第二阶段的比赛，他将发力一搏，不惜代价。而结果，也将决定国家组车队年度总冠军的最后归属。

    在接受采访中，林德伟说：“今天比赛从一开始差距就没有拉开，就是两三秒的距离。然后一个赛段取消了嘛，所以现在差的这个秒数就是我们在一个赛段中所能追的秒数。所以今天跑了一天就保持一样的距离，明天再从零开始追。”
    之前的四站比赛中，林德伟真正与陈德安的较量只有一场，前两场陈德安都因为机械故障退赛，而林德伟第三场又改跑了CRC CAR，还没能完赛，只是在今年第四站龙游的比赛中，他才与陈德安真正较量了一次，不过凭心而论，千六的小车去拼两千的大车，也实在勉为其难。因此，最后这一场，尽管林德伟已经竭尽全力，但谋事在人，成事在天，要想赢下陈德安，运气占到了九成的因素。“佛冈是我第一次来，但是我在台湾跑了很多爬山赛都是类似这样的赛道，水泥路一下就可以适应，所以对我来说不是太大的问题。这种胎我也是第一次用，效果很好让我很快就适应这条赛道。”林德伟只能这样给自己打气。
    在今天的一个赛段中，林德伟竟然追回了十几秒，这使得庆洋的车队经理伊建军在维修区里也跳了起来：“这个宝岛少年跑疯了还是刹车坏了？”而林德伟却觉得自己还有再提升的空间：“今天的成绩跟我们预料中的差不多，就是不要被拉开，最近就更好一点。明天第一回合先按自己的节奏跑，看看是能够追还是被拉远，在做考虑。车队和我自己对战术也在研究，因为每一趟跑都不一样。”