玛吉斯轮胎辉煌走过2010CRC拉力赛季

　　从越野到拉力，从场地到长距离，玛吉斯轮胎伴随着中国汽车运动又走过了一年。从N2组、N4组一直到CRC CAR；从国家队的1.4升、1.6升、2.0升，玛吉斯轮胎的身影无处不在。从中国最北方的漠河到火炉南京再到山东薛城、浙江龙游，一直到年度收官之战的广州佛冈，玛吉斯轮胎伴随着中汽联一路辉煌走过2010中国拉力锦标赛。

   　 2010年3月15日CRC首站漠河，也是首届漠河冰雪汽车拉力赛落下帷幕，玛吉斯轮胎合作车队，越野赛出身的玛吉斯轮胎华南虎车队南方车手徐伟瑜成功挑战了漠河极地的冰雪道路，取得国内第五的好成绩；2010年5月14日—16日第二站南京江宁，玛吉斯轮胎又创下了CRC历史上合作车队最多的轮胎厂商，共计5支不同组别的拉力车队在玛吉斯轮胎的大力支持下脱颖而出，并且在号称魔鬼赛道的江宁无一因轮胎事故退赛；2010年9月17日—19日CRC移师“车神故里”山东薛城，玛吉斯轮胎合作的奇瑞星飞腾拉力车队再创奇迹，拿下CRC历史上首个CRCcar冠军，另外此站合作的北京庆洋拉力车队也把超级厂商杯捧回家。此站共计4支玛吉斯轮胎合作的车队，在“跳跃”的赛道上演绎了更多的精彩；2010年11月05日-07日玛吉斯轮胎携合作车队，告别北方山区的林间赛道，回师江南，来到历史悠久、风景秀美的浙江龙游，展开新一轮（CRC第四站）的比拼。