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“拒绝迷路” 迈腾专用一体机体验报告

大家车网 2010-12-09 14:46 来源:pcauto 作者:佚名

“拒绝迷路” 迈腾专用一体机体验报告(3)

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总结:
  欧华的一体机无论响应速度还是稳定性都可以媲美原厂的导航仪。而且中国红系列的风格与颜色非常合适大众的风格。32位色的屏幕颜色非常鲜艳,对色彩真实度的表现非常有力。在操作方面按钮的iPhone式拖动与按钮的DIY位置调整非常流畅,和苹果有的一拼。

  作为一款后装的一体机,在功能上也远远超越了原厂的一体机,各个方面都表现的很不错,没有哪个功能会产生错误或者不正常使用,在各个功能之间切换也没有发生死机或者卡机的现象。

  点评:界面简洁,拖动与切换非常流畅,功能可靠性高!


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关键词:迈腾   责任编辑: 林夕

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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