测试大众汽车甲壳虫 我们所喜爱的经典

大家车网 2012-10-31 09:56 来源:车讯网 作者:甄强

测试大众汽车甲壳虫 我们所喜爱的经典(3)

  技术数据

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  车型前置前驱,双门紧凑级轿车

  动力系统直4,涡轮增压发动机,排量1390 cm3,最大功率 118 kW(160 PS)/5800 rpm,最大扭矩240 Nm/1500~4500 rpm,缸径76.5 mm,行程 75.6 mm,压缩比10.0:1,机油容积 4.5 L,冷却液容积 5.0 L

  传动系统7挡DSG变速箱,主减速比-

  行走机构前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半独立悬挂,轮胎规格 马牌Conti Prenium Contact 2 215/55 R17 94V,电动助力转向系统, 前通风盘后盘式刹车

  车身轮距前1578 mm,后1487 mm ,风阻系数(Cd) 0.37 ,整备质量1378 kg,承载质量 472 kg,配重前- 后-

  厂方油耗(L/100 km)城市- ,郊区 - ,综合 6.8 ,工信部油耗 6.3,油品类型 95#汽油,排放标准 国V

  发动机工况及刹车工况

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  应急测试表现

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  甲壳虫的ESP在绕桩时能果断地通过没收动力限制滑动,但在紧急变线时显得过于松懈,当车身存在明显侧滑趋势时没有马上进行干预,增加了驾驶者的控车难度

  ams测试评价

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  ams测试总结

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  编辑观点

  甲壳虫1.4 TSI在各项测试的成绩都很出色,但并不出众。我更期待2.0 TSI车型的出现,因为在PQ35平台的帮助下,其操控性和舒适性都会有明显的提升——王威

关键词:甲壳虫   责任编辑: 黄念

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甲壳虫 2010款 1.6 AT 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
13.20 秒 0.00 米 7.90 L
总评分数 9.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

甲壳虫是一款以女性消费者为设计对象的城市小车,经典、独一无二的外型紧紧地抓住行人的眼球,使得驾驶者的自豪感得到充分的满足。内饰的典雅尊贵,车内细节的人性化设计,可以说是人车的完美结合。乐趣十足的操控和优异的安全性,都是网友给予较高评价的。偏高的油耗不免让网友觉得有点美中不足,不过这都影响不了它所掀起的追捧热潮。

评测编辑:张丽

10分

特立独行的风格和与生俱来的时代感,是甲壳虫的身份标签,很容易使网友一见倾心,人性化的操控让众多女性网友爱不释手,精致的内饰更是体现了该车的完美设计。

评测编辑:强子

9分

最大优点:可爱独特的外型是该车最大的亮点,让任何女生都难以抗拒。 最大缺点:承载空间小,发动机不先进是网友反馈最多的问题。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐