彻底的变革 德国试驾全新奔驰A级(2)

　　全新一代奔驰A级有很多设计元素来自于全新奔驰SL，颀长的车身前部，拥有分列两侧的大灯以及宽阔的底部进气口。中间硕大的星徽标及向两侧延伸的单辐装饰条镶嵌于闪亮的进气格栅之中。奔驰把它称之为钻石格栅设计，虽然有些夸张但是这样完全延续概念车的前卫设计在量产车中的例子并不多见。

　　不过钻石格栅设计仅在奔驰A250 Sport版上出现，其它版本的车型采用的是传统的网状进气格栅，同时采用双辐装饰条。

　　前大灯的设计及其照明功能是全新一代A级设计概念的关键元素。大灯玻璃罩后的照明模块和LED组件精心排布，日间行车灯和其他指示灯营造出独特的闪烁效果。

　　全新一代奔驰A级的后视镜也采用了特别的设计，镜框上面有一个导流槽，可以在雨天的时候让雨水顺着导流槽流到镜框下方，同时镜框下面有一个小扰流器，可以让雨水顺风飘走，避免雨水弄到后视镜和侧窗玻璃观察后视镜区域，保证了雨天的行驶安全。

　　车身尾部再次以凹凸起伏的表面线条强调了全新A级的独特风格。双排气管设计并且把后保险杠提的更高，也让新A级看起来更有冲击力。

　　新A级尾灯的设计看起来有些似曾相识，LED尾灯在夜晚拥有很好的辨识度。空气动力学设计在尾灯部分也得到清晰的体现，其通过后尾灯边缘的气流分离切边，改善了车辆周围气流。

　　位于车尾顶部的扰流器将天线包含其中，这样不仅增添了动感元素，同时也降低了风阻系数。位于扰流器和后风挡玻璃两侧的扰流板，能够减轻尾部纵向涡流的干扰。车底护板和车轮周围带有导流槽的设计一直从车头延续到车尾，这些所有的设计令全新一代A级的风阻系数仅为0.27，这样的数据领先于同级别中的其它对手。

　　除了外观设计方面，全新一代A级还拥有多种车身颜色可供选择，并且有普通版、个性版和AMG运动版来满足不同用户的需求。

　　其中个性版车型是加装了AMG外观套件的车型，包括前后包围和18吋AMG轮毂，以及刹车卡钳。而AMG运动版更是在这些基础上在包括前后包围装饰横条、前大灯环状装饰、刹车卡钳，车内安全带和镀铬装饰等等细节部分加上了激情的红色，当然还有沿袭了概念车上的钻石进气格栅。

　　但如果你以为仅仅是则增加了外观和内饰上的一些小特色就可以称作是AMG Sport版那你就错了，AMG运动版的底盘和悬挂是专门经过了AMG特殊调教的版本，其驾驶感觉与其它版本的A级完全不同。可以说是初步具备了AMG基因的车型，其具体的驾驶感受究竟和其它版本有什么差别?这里先卖个关子。