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无需刻意张扬 奔驰SLK350全面试驾体验

大家车网 2012-09-03 11:28 来源:网上车市 作者:许真

无需刻意张扬 奔驰SLK350全面试驾体验(3)

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  随时随地与大自然亲密接触需要几步?需要二步;首先购买一辆SLK,然后打开手扶箱前部的盖子并操作按键;需要多少时间?20秒即可!开启时间之快,甚至超出了我们的预计,并且开闭敞篷还可以在40km/h的车速下进行,无需停车。此外,在关闭顶棚下,你同样拥有仰视天空的权力,奔驰再一次用自己的作品证明了“鱼和熊掌是可以兼得的”。

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  你很难拿一件常用物的颜色去套用在SLK的座椅上,激情中又散发出一丝优雅。座椅电动调节被设计在了车门的位置上,虽然是奔驰的传统设计,但对于首次接触奔驰的人来说,还是需要适应一下的。

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  车内空间对于这类的跑车来说都不是强项,并且也不是它们的卖点。不过SLK的乘坐空间还是给我带来了一丝惊喜,在调整至舒适坐姿下,头部空间亦不像想象中那般压抑,对于身高1.8m的我来说,也算是够用了。此外,虽然SLK是标准的双门双座车型,但对于储物方面也有着自己独特的设计,你可以发现设计师几乎利用了车内每一处的空间,毫无浪费,尽可能将人性化全面的展现出来。

 

关键词:奔驰SLK级   责任编辑: 黄念

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奔驰SLK 2011款 SLK 350 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.60 秒 38.10 米 9.80 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

奔驰SLK的硬顶折叠十分拉风,配合它强大的品牌影响力,这车不用开得多快就会成为路上的风景;作为一款跑车,SLK的性能还是可以的,事实证明,宝马Z4也拿它没有什么办法,但相比更便宜、性能更好的奥迪TTS来说,SLK则像是一部显身份的逍遥派了。

评测编辑:祝海燕

9分

如果真是追求性能和驾驶感受,就不要选SLK了。虽然SLK 350有强大的发动机,但还是难以让人兴奋,开起来就像一部稍微强化了一点的奔驰轿车。当然在其它方面,SLK还是榜样,尤其是奔驰的金字招牌和其在豪华性方面的造诣。另外,头颈暖风系统实在太体贴了!

评测编辑:林夕

8分

SLK是个地道样子货,如果说奔驰C和奔驰E方向盘粘手问题为舒适的妥协的话,那一个地道跑车的转向依然这么拖沓让人感到费解,接近90万的售价让它的性价比瞬间降低了不少,同级对手中的TTS整体平均性要好于SLK350,当然了它比现款Z4 3.0还是强不少。
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