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CARLSSON操刀梅赛德斯-奔驰SLK340赛车

大家车网 2013-01-31 00:00 来源:新浪汽车 作者:转载

综合海外媒体报道 承担豪门品牌梅赛德斯-奔驰改装任务的除了大家耳熟能详的御用改装厂BRABUS之外,同样来自德国的CARLSSON也是各大豪门纷纷圈定的改装厂之一,而且CARLSSON改装厂曾在2012年被国内的中升集团并购之后,目前也一直在致力于国内市场的改装业务扩展。但是CARLSSON的改装范围除了一般的车辆改装工作,也承担赛车的量身改装工作。


CARLSSON操刀梅赛德斯-奔驰SLK 340赛车

近日,有外媒体报道CARLSSON宣布将在2013年3月开幕的日内瓦车展上发布一款以梅赛德斯-奔驰为改装对象的SLK级 340赛车,这辆来自奔驰旗下的SLK 340赛车是CARLSSON受国际爬山赛的Meisel Motorsport委托而为赛事量身打造。作为一款赛事专用车,动力上搭载一款排量为3.4升的V8汽油发动机,最大输出功率610马力,峰值扭矩430牛米。同时配备Hewland的变速箱和方向盘换挡拨片,而CARLSSON也为其换上KW的三段可调式赛车专用的悬挂系统,同时轮胎组配备BBS铝合金轮圈和AVON的轮胎。

此外,CARLSSON除了为这辆梅赛德斯-奔驰SLK 340的赛车配备相当张扬的空气动力套件之外,车内更是采用了碳纤维材质的赛车桶形座椅,同时还配备了符合国际赛车安全规范的安全防护措施。在CARLSSON极致的碳纤维材质和铝合金轻量化打造的理念下,SLK 340赛车的车重被控制在0.78吨的水平,在最大610马力/430牛米动力输出水平下其加速和爬坡实力势必创造其良好记录。


CARLSSON操刀梅赛德斯-奔驰SLK 340赛车

据悉,Meisel Motorsport的这辆梅赛德斯-奔驰SLK 340 赛车在今年3月的日内瓦车展亮相之后,将参加本年度的派克斯爬山赛。

关键词:奔驰SLK级   责任编辑: 许乐天

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奔驰SLK 2011款 SLK 350 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.60 秒 38.10 米 9.80 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

奔驰SLK的硬顶折叠十分拉风,配合它强大的品牌影响力,这车不用开得多快就会成为路上的风景;作为一款跑车,SLK的性能还是可以的,事实证明,宝马Z4也拿它没有什么办法,但相比更便宜、性能更好的奥迪TTS来说,SLK则像是一部显身份的逍遥派了。

评测编辑:祝海燕

9分

如果真是追求性能和驾驶感受,就不要选SLK了。虽然SLK 350有强大的发动机,但还是难以让人兴奋,开起来就像一部稍微强化了一点的奔驰轿车。当然在其它方面,SLK还是榜样,尤其是奔驰的金字招牌和其在豪华性方面的造诣。另外,头颈暖风系统实在太体贴了!

评测编辑:林夕

8分

SLK是个地道样子货,如果说奔驰C和奔驰E方向盘粘手问题为舒适的妥协的话,那一个地道跑车的转向依然这么拖沓让人感到费解,接近90万的售价让它的性价比瞬间降低了不少,同级对手中的TTS整体平均性要好于SLK350,当然了它比现款Z4 3.0还是强不少。
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