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持续升级 试驾奔驰唯雅诺皓驰版

大家车网 2012-08-27 09:21 来源:空媒体 作者:

持续升级 试驾奔驰唯雅诺皓驰版(1)

  有了一台排气量更大的V6发动机,相信你一定不会再为唯雅诺的动力性能而抱怨了。

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奔驰唯雅诺皓驰版

  优点:舒适性及动力性能大幅提升,空间优势得以优化。

  缺点:乘客舱座椅调节操作不便。

  我们并没有经历太多的等待,那台3.5升排量的M272就装进了国产唯雅诺的发动机舱。当然,为了区别它与2.5升车型,除了车尾的标徽之外,这辆 唯雅诺还有一个更提气的中文名字,它被称作皓驰版,是否听得你心潮澎湃?至少对我来说是这样,我甚至能够感觉到手臂上的汗毛已经竖起,就像听到雄壮的进行 曲一样。

  也许对于乘客而言,并不会对唯雅诺的动力性能有什么苛责。不过我之前的确为此抱怨过,在相当长的一段时间里,那台2.5升的6缸发动机是它唯一的动 力选择。如果你同样坐在驾驶席上,并且急着去机场接送客人,就会产生和我一样的想法。前面某个不紧不慢的家伙就是一道挡在你面前,且很难逾越的障碍。即便 心急如焚,却也只能无可奈何,190马力的最大功率相对满载后接近3吨的总重来说绝对算不上宽裕。

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关键词:朗逸   责任编辑: 许乐天

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐