敢想敢为的梦幻 汽车试驾DS5/DS4

敢想敢为的梦幻 汽车试驾DS5/DS4(4)

DS4相比DS5来说更加的紧凑运动，饱满的外形不像DS5那样梦幻，但绝对也不是那种安分的类型。这次试驾我们对DS4的体验谈不上多充分，但灵动的驾驶相应也印象颇深，这点我们放在后面再谈，还是先看看它在传达DS精髓上有着怎样的表现。

DS4外观：除了车头的双立人，全部是DS元素

DS4去掉了那些复杂夸张的设计，力求通过细节的表达来吸引住人们的眼球。大嘴式的中网在第一时间表现出自己运动范儿的立场，精致的氙气大灯和漂亮的L型日间行车灯则体现了DS4时尚的个性。车头配备了4颗泊车雷达，让刮蹭的风险降到最低。

圆润饱满的车身是DS4显著的特点，长4275mm/宽1810mm/高1533mm的尺寸与宝马1系相当，但是看起来更显小巧，尤其前后轮拱上外扩的线条让车辆更具力量感。DS4的设计比较简洁，但是每一处都显得很精致，比如车身上的DS标识，锁车后可自动折叠的后视镜，隐藏的B柱等等。

后门采用了隐藏式的把手设计，因此从侧面看来DS4更像是一辆三门轿跑，而且你最好也这样认为，因为后排的车窗甚至不能打开，它的存在只是为了帮助乘客进入后排，说到这还要提一点，就是天窗在DS4上也别指望了，全系都不配备。但是当你坐在前排看着超大视野的前挡风玻璃的时候你应该就能释怀了，这点我们下文再细说。

DS4天生一副性感的翘臀，紧绷且富有弹性，塑造出车身前冲的态势。尾灯设计的非常漂亮，每个菱角都与车身线条十分贴合，与其说是把车灯安置在尾部，不如说是从尾部生长出来的，熏黑处理之后更是够味儿。

菱形的排气管比DS5更加的抽象，一体化程度更高，不过别大意，它其实只是个装饰，真正的排管被藏在了保险杠的左下方，我并不认为这是以假乱真，反而更体现着DS品牌对细节的讲究，相比那些自行改装的山寨镀铬排气管，这种出自原厂的品质感更加高端。