低调伪装高手 赛道完全体验全新宝马M5

低调伪装高手 赛道完全体验全新宝马M5(3)

Tips ：BMW M5 车型历史

1985 年，为了满足一小部分人希望拥有一款既具备三厢车的承载能力，性能上又不输给运动型车的车子的要求，第一代M5 问世，并从此建立起一个新的车型类别，即高性能豪华轿车。不过，以今天的眼光来看，这款车的造型太过方正。

在5 系轿车更新换代的同时便诞生了新M5 车型，该车型于1988 年发布。经过细微改进的标准车身设计和定制的铝合金轮辋令第二代M5 具有独特而低调的外观，但排量却大幅上升，先是达到了3.6 升，在1992 年又达到了3.8 升。

更具运动性和个性化的第三代M5 于1998 年上市。其典型特征包括造型强劲的前后裙板、鲜明突出的侧裙板、采用空气动力学设计的M 外后视镜以及18 英寸双辐M 铝合金轮辋。同时，V8 发动机得以在M5 上首次应用，而这款车的市场表现也达到了新的高峰：截至2003 年，销量已超过两万辆。

于2004 年推出的第四代M5 更加注重赛道技术的应用，从而打造出激动人心的公路驾驶乐趣。源自F1 赛车的高转速V10 发动机曾连续两届获得年度最佳发动机大奖。此外，像7 挡顺序式M Drivelogic 变速器以及包括电控减振系统和复合制动系统的定制底盘技术都赋予这一代M5 无与伦比的性能。

在第一代M5 问世26 年后的今天，全新一代M5 绝对有实力继续接掌由前几位兄弟开创的高性能豪华轿车细分市场的霸主之位。

客观讲，通过对这五代M5 的比较，我们可以看到其中技术的不断进步。多年来，M5 的发动机最大功率已经翻倍，从286 马力提升至560 马力，最大扭矩也同样翻番。并且M5 的百公里平均耗油量也已从初代车型的11.3 升降低至目前的9.9 升。