体验原汁原味的旅行 迈腾旅行轿车试驾

体验原汁原味的旅行 迈腾旅行轿车试驾(4)

迈腾旅行版

全新迈腾旅行版搭载了一台2.0升缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率155kw/5300-6200rpm，最大扭矩280Nm/1700-5200rpm，配合6速双离合变速器，百公里加速时间为7.7秒，最高时速可达233km/h。

车辆的前悬采用麦佛逊式悬挂系统，后悬为四连杆式独立悬挂。整体车辆的底盘被调教适中，既不感觉绵软，又没有纯粹运动跑车那么硬，不论是坐在前排的驾驶者还是后排的乘客，在行驶过程中都会感觉到非常舒服。搭配上全系标配17寸45扁平比的轮胎，车辆可以过滤掉路面上轻微的颠簸，但整体清晰的路感依旧是大众汽车一贯的优势。

可能是大众汽车对于产品的定位趋向广大的家用消费者，实际操控全新迈腾旅行轿车变得更加轻松、容易。和适中的底盘调教相匹配的，车辆的转向力度也少了份沉重感，在城市道路上驾驶时，灵活的方向盘会让你感觉这部车很容易驾驶，即便是年轻的女孩儿驾驶它也不会感到有何不适。如果你是一个大众汽车的老车主，或许在开始接触到它的时候会感觉如此简单的操控有失大众轿车的风格，不过试想当它后部满载物品行驶在绵延曲折的道路上，你所需要的精准指向和轻松驾驶正是它带给你的。

驾驶它行驶在高速公路上，只需将挡位切换到普通模式即可，响应偏柔的油门会令整个旅途变得很惬意，积极的换挡频率却很迅速，你会在不知不觉中就升到了6挡，当车辆以80公里/小时行驶时，发动机转速仅为1450rpm，而增加至120公里/小时时，发动机的转速也就会停留在2300rpm附近。

进入多弯的山路，之前对它略显柔和的转向颇有微词的我顿时感觉整车的调教好像是专为这里而进行的。舒服的转向可以在连续变线动作中完成每一个教科书般的切线法则，尾部的横向推力被抑制得很理想，加之准确的指向与恰当的车速令驾驶者在完成每一个弯道线路后，心中都会充斥着满足感。这种满足更多是来自于它所带来的与三厢车不相上下的流畅运动性，这同样也是它保留着原汁原味Passat B7标准版轴距的优势所在。

随着国内外汽车文化不断触碰与交融，宜家、宜商、宜生活的旅行轿车正逐步走进我们的身边。在假期里选择举家出行日渐风尚的今日，选择一部“上得厅堂、下得厨房”的座驾成为大多数都市人群的选车准则。拥有普通轿车的丰富配置与乘坐舒适性的同时，兼顾SUV车辆的大空间特质，成为旅行轿车的制胜法宝。

具备桑塔纳旅行车多年的良好口碑和大众旅行车的高关注度，配合近乎C级轿车的做工工艺和人性化配置的全新迈腾旅行轿车，将为更多人传递出原汁原味的多样化旅行生活体验。