我最爱阳光 深度试驾A5&E350敞篷跑车(4)

 
简化了的MMI系统和全面向A6L靠拢的中控台令A5表现得非常“奥迪”

　　A5和E350的都拥有一副家族面谱式的外观，而内饰也与家族成员看齐，无论是整体设计还是细节上，两者均与其家族成员没有太大的区别。就拿A5来说，内饰风格已经大幅度靠近A6、A7这两位大哥，如果要说和大哥有什么差别可能就是MMI上没有了手写触摸板而已。MMI系统的按键也同步大幅度简化，方便操作之余还让整体设计更加简洁，起码驾驶者看到那个中控台也不会再头晕眼花。而且内饰装嵌工艺一如既往地优秀，准买家们还是去担心一下怎去选择那眼花缭乱的内饰配色吧。

 
奔驰尽善尽美的造车哲学在E350敞篷跑车上一样得到了体现

　　尽管E350敞篷跑车的底盘沿用奔驰C级轿车的平台，既然搭上了“E”的头衔，那内饰也达到了与E级轿车同一高度，用料和做工都达到尽善尽美的地步。最大的区别就是那个三幅式运动型方向盘，为这台文静的如处子般的“跑车”增添多少运动的味道。

　　从两者的座椅设计就足以表明他们的取向是相去甚远的，A5的座椅包裹性更加紧致，无惧激烈驾驶带来的横向加速度，不用担心身体在弯道中东倒西歪，而奔驰E级轿车的座椅尽管已经偏向运动化设计，但我仍感觉到不少的空荡感，始终还是舒适取向的座椅，我也不对它要求太多。

在南方，暖风围巾不如通风座椅来得使用

　　当奔驰在自家敞篷车型上配置了暖风围巾，其他车厂也纷纷仿效，就连标致308CC也拥有这项在北方非常实用的配置。可惜我们并没有为这项配置的存在而欢呼，反而在炎热的南方，这些敞篷车更需要通风座椅，在这几天猛烈的太阳下，汗流浃背已经是常态化的事情，我们也非常一致地抱怨这两张让人又爱又恨的座椅。