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外型/空间均升级 试奔驰唯雅诺-皓驰版

大家车网 2012-04-28 08:00 来源:网上车市 作者:

外型/空间均升级 试奔驰唯雅诺-皓驰版(4)

后排座椅灵活多变 空间

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新上市的唯雅诺-皓驰版在车内空间的灵活性方面进行了升级,所以很有必要在介绍车内空间时先为大家介绍下,在乘客舱内发生的变化。空间虽然变得更加灵活,但第二排座椅如果想改成与第三排对坐的状态,还是要费点力气的。

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【拉动下部把手前后移动;按下中间的按键小桌板自动升起】

空间方面,第二排在MPV车中永远是最重要的,是绝对的VIP专席。座椅完全与驾驶席一样,唯一的区别就是改为手动调节,确实不是很方便,车顶部的显示屏在这个级别的MPV中绝对属于独一无二的给力装备。

 要想改变后排座椅布局 需要点时间和力气

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新上市的唯雅诺-皓驰版发扬了车内座椅滑轨系统的优势,据厂家资料显示。新车型将四条带有25毫米间隔装卸孔的滑轨连同锁定器整合为一个统一的系统,空间利用率更, 在此基础上滑轨进行了延伸,使第三排座椅向后移动的距离比原有的增加了220mm,大大拓展了舱内的空间利用率,使得第一排到第三排的腿部空间都更显宽裕。

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【拆下固定卡扣 对准箭头才能卸下】

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【然后需要向前调整座椅 锁扣解锁】

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【提起座椅180度掉头】

后乘客舱设计有一个貌似“箱子”的东西。实际上这是一个隐藏式的桌子,展开后可以放下杯子或是当作桌子使用。要想打开它非常简单,只要按下那黑色的按钮即可展开。这个桌子展开后非常牢固,可以有足够的支撑力。

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第二排座椅仍旧还可以向后旋转180°,形成了一个三、两座位相对的互动空间。美中不足的是要改变第二排座椅的方向,需要将座椅整个拆卸下来然后再调换方向,有些不方便。这样的设计与老款车型相同,操作起来比较麻烦,需要一定的时间和较大的力气才能实现。

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如果说第二排为VIP席的话,第三排座椅也绝对够舒适。座椅完全同车内其他座椅一样进行调两侧都安装有空调出风口,可拆卸式烟灰缸,不用时取下可以充当杯座、更加人性化的后排冷气出风口,不仅可以调节风量而且可以完全关闭,夜晚一盏盏投射式照明灯让车内更加温馨。

关键词:唯雅诺   责任编辑: 林夕

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唯雅诺 2011款 2.5L 领航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.95 秒 41.62 米 14.55 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小岳

9分

2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求,油耗表现正常,乘坐舒适性也令人满意,头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。

评测编辑:强子

7分

没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力,只是噪音大了些,从购买角度来说,车头的三叉星标志显然最有吸引力。

评测编辑:张丽

8分

买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的, 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点,标准MPV而已,不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些,满载和空载感觉不出太大区别,都能应付自如。
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