大家车网 2012-01-30 09:03 来源:AutoV 作者:
驾驶感受
驾驶感受
R-Class提供了三款动力,分别是“入门”级的3.0升231匹V6发动机,272匹3.5发动机和更强劲的388匹5.5升V8发动机。我们做MPV王评测时借来的是后轮驱动的R300L,它的动力输出完全是奔驰豪华轿车的感觉,输出231Ps的3.0L V6发动机与7速自动变速箱就是奔驰E300L上的动力组合。
变速杆采用设置在方向盘后的拉杆式,为中控台省下了不少空间
油门阻尼有点大,在城市行车提速并不算快,但当你深压油门时,动力依然是足够,变速箱大部分时间内都非常平顺,除非你踏油和收油门方式很突然,变速箱换挡时才会有一点点颤动。R级在高速路上的稳定性奇高,加加上PRO-SAFE等同级最多的安全装备,会令你非常有安全感。
这次我们试驾的是R350L油门反应依然在初段提速不算快,低速行驶动力很平顺,毕竟这是超两吨重的大型车,但深压油门后的动力反应明显比R300L更积极,加速时特别在后半段的动力依然充足,让你感觉不到车重的影响。试驾过程中,大部分时间我是愿意坐在驾驶座的,虽然没有C级的灵活操控感,但这毕竟是一台挂着奔驰LOGO的MPV,奔驰应有的高级操控质感还有的,只是在温柔驾驶情况下,这种感觉被舒适的座椅所取代,当车内只有你一个人的时候,激烈的驾驶方式油门和方向盘都很配合着你想要的动作,不过我建议你还是以温柔的方式驾驶吧,毕竟这是一台豪华的MPV。
责任编辑: 黄念
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