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高端商务典范 深度试驾奔驰新唯雅诺

大家车网 2011-09-25 06:34 来源:汽车与驾驶维修 作者:

  唯雅诺是梅赛德斯-奔驰旗下商务MPV的旗舰车型,拥有稳固的市场基础,在欧洲高端商务MPV市场占据优势地位。自2010年实现国产以来,唯雅诺为梅赛德斯-奔驰品牌成功开启了中国车市高端商务MPV市场之门,自此,各类企业、政府部门以及高端私人用户在商务MPV社交价值、实用性能的多重诉求方面又多了一个绝佳的选择。

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  唯雅诺车型定位高端,为“外交级商务MPV”。针对中国市场的高端商务用户人群对商务MPV乘坐舒适性的需求,唯雅诺以“类轿车化”的设计开发理念为出发点,专为顶级用户的社交用途量身定做,舒适性、安全性以及信息娱乐功能均达到了细分市场中的领先水平。唯雅诺有着长4 993 mm、宽1 901 mm、高1 875mm的车身尺寸,长达3 200 mm的轴距确保了座舱内拥有充足的乘坐空间。“2+2+3”座椅配置对于唯雅诺来说恰到好处,无论乘客身处哪一个座位,都能享受到宽绰有余的乘坐空间,即便是满载乘客也毫无紧凑感。

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    唯雅诺之所以能够拥有灵活、充裕的空间表现,得益于创新的座椅导轨系统的应用。由于座椅全部安装在巧妙的导轨上,因此前后移动或是调转方向重新安装都十分得心应手。虽然这些操作都需要手动完成,但突出便利性的设计却可以令操作者毫不费力地改变座椅布局。唯雅诺的正副驾驶座椅位置距离中控台190 mm,所获得的腿部空间与同级别车型相比具有优势。第2排座椅舒适性更佳,如果将其放倒,甚至可以形成一张沙发床,躺卧的舒适度不言而喻。如果有需要,第2排座椅可以向后调转180°,并与第3排座椅形成一个可以充分互动的乘坐空间。值得特别指出的是,唯雅诺配置了三片式全景天窗,其中第一、二号天窗可电动操作,乘客无论身处哪一个座位,都能充

关键词:唯雅诺   责任编辑: 可岚

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唯雅诺 2011款 2.5L 领航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.95 秒 41.62 米 14.55 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小岳

9分

2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求,油耗表现正常,乘坐舒适性也令人满意,头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。

评测编辑:强子

7分

没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力,只是噪音大了些,从购买角度来说,车头的三叉星标志显然最有吸引力。

评测编辑:张丽

8分

买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的, 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点,标准MPV而已,不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些,满载和空载感觉不出太大区别,都能应付自如。
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