家用新主张 马自达5/途安/逸致/NV200

前言

　　20万元以下的MPV车型的确不多，但也没办法阻止消费者的热情，毕竟相比起商务市场而言，家用MPV市场在现在还是占比较小的份额，总有一部分小众消费者先“吃螃蟹”，他们是真正的家用MPV使用者，明白自己对MPV的需求，自有对车型的主张。要算起国内市场第一部主打家用的MPV，还属当初的海南马自达普力马，虽然简单地加装第三排座椅变成“7人车”，但它给中国消费者展示了什么叫“5座+2座，工作+生活”的生活概念。
　　如今，广汽丰田的逸致打着“FUV”的标签进入这个MPV细分市场，不再是简单地在第二排后面加装两们座位那么简单，而是针对三排乘客重新开发；马自达5其实就是普力马的换找产品，当然已经不能同日而语；日产NV200不但适合家用，还可以承担着货运的角色，上海大众途安给那些抵制日系车的消费者不一样的选择。
　　家用MPV到底需要什么样的“多功能”？我们的测试将通过四个方面来评分：晕浪指数（操控与稳定）、空间与座椅、舒适度（噪音与温度）、人性装备。

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