欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 看车 >试驾评测 > 媒体试驾 > 试驾AC Cobra/Ariel Atom/Carrera GT

试驾AC Cobra/Ariel Atom/Carrera GT

大家车网 2011-09-08 05:30 来源:名车志 作者:

简单而直接的驾驶乐趣

  其实更加适合在赛道里驾驶的应该是Ariel Atom——不折不扣的骨感美人。萨默塞特的Ariel公司将Nik Smart的灵光闪现变成了现实,Atom也被称作阿童木,随你怎么理解。现在Atom已经发展到了第三代车型,德国蒂森克虏伯公司提供的管状车架,来自本田的四缸发动机......所有东西最后在青岛完成组装。如果AC Cobra Shelby让你觉得原始,Atom可能就让人觉得有些简陋了。它只提供两个看上去很简易的座椅,通过4点式安全带,你被牢牢地捆在车里。没有所谓的风挡玻璃,所以你在决定坐进去之前,最好戴上头盔以保护面部。另外,你需要专业的赛车服装,因为没有车身蒙板,所以你的身体也是暴露在外的。因为拿不到CCC认证,因此Atom无法在国内注册上牌照。不过Atom的主人也不会选择在常规公路上驾驶它。

试驾AC Cobra/Ariel Atom/Carrera GT(4) 大家车网

  事实上,除了骨灰级的发烧玩家也没什么人会这么干,它的直齿变速箱并不那么好对付。另外,因为座椅位置很低,你会找到贴地飞行的感觉,但问题是保持坐姿会让你觉得Atom很宽,并且前鼻锥和定风翼的位置并不是那么好判断,也许有一公里那么长。好吧,我承认有些夸张。但这的确是真的。

试驾AC Cobra/Ariel Atom/Carrera GT(5) 大家车网

  临行仓促,我们并没有准备好这些防护装备。因此在这辆Atom上,我们在享受驾驶乐趣的同时,也必须承受身体上的摧残。发动机在8600转/分可以提供248马力的最大输出,作用在超轻的车身上,Atom能够在2.7秒内完成从静止到100公里/小时的加速,即便布加迪威龙在这方面也占不到太多便宜。它尖锐并且活泼,从不允许你的操作有半点失误。单单凭借发动机的尖啸,就足以让你的肾上腺素急剧分泌了。一旦进入加速状态,发动机的转速会迅速飙升,而你的换档动作同样要非常及时。紧接着,你得到的是迎面袭来狂风,足以让你的面部肌肉变形。

试驾AC Cobra/Ariel Atom/Carrera GT(6) 大家车网

  相比AC Cobra Shelby的原始和Atom的纯粹,保时捷Carrera GT会让你觉得回到文明社会。也许你能随口说出一长窜保时捷经典车型的名字,但回顾保时捷品牌的历史,Carrera GT绝对是毫无争议的“神车”和经典。而提起Carrera GT就不能不说到它的概念车版本。其实这款车源自一个被中断的赛车开发项目。无论5.5升V10发动机还是碳纤维的车身和底盘,都是按照赛车标准去设计的。在它诞生之初,保时捷Carrera GT创造了一系列的工程奇迹,凭借碳纤维复合材料,它的车身重量只有1380公斤,陶瓷复合制动系统重量仅为铸铁材料的三分之一,但却可以承受1400度的高温,另外它的陶瓷复合离合器也是首次出现,虽然多片式设计从结构上来说有些复杂,但除了动能传递效果更加出色之外,离合器的外径却可以变得更小。

试驾AC Cobra/Ariel Atom/Carrera GT(7) 大家车网

  在量产车型上,68度夹角的V10发动机排气量从5.5升增加到5.7升,最高功率由概念车的556马力提高到612马力。根据保时捷提供的官方数据,Carrera GT可以在3.9秒内完成从静止到100公里/小时的加速,最高速度可达330公里/小时。当然,时过境迁,这些数据放在当前已经谈不上什么优势了。不过也有人评价保时捷Carrera GT有些曲高和寡,原计划1500辆的产量,到2006年5月停产,实际只生产了1270辆。因为种种原因,Carrera GT的存世数量要远远小于它的实际产量,因此从某种意义上来说,它的珍惜程度不在原版AC Cobra Shelby之下。换句话说,我并不介意把它称之为“德国国宝”。

试驾AC Cobra/Ariel Atom/Carrera GT(8) 大家车网

  出发前,我们把Carrera GT的两片硬顶留在了车库里。即便开得再快,你也不用担心被风吹乱头发。加上“文明社会”享有的空调,所以湿热的环境也不会对车内的舒适程度构成影响。我喜欢那台10缸发动机发出的任何声音,在整个保时捷家族中,Carrera GT拥有最完美的声线,它擅长用高音撩动你的热情。另外,作为一辆最具代表性的后置后驱超级跑车,无论转向还是悬架系统,Carrera GT都显得无懈可击。过去我只在EA Game的《极品飞车6》中幻想身历其境的感觉,但却从来没有真正置身其中......

共 2 条2/2首页 上一页 12下一页末页

责任编辑: 许乐天

分享到: