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流动的优雅 试驾大众硬顶敞篷轿跑EOS

大家车网 2011-08-13 10:03 来源:网上车市 作者:

流动的优雅 试驾大众硬顶敞篷轿跑EOS(3)

流动的优雅 试驾大众硬顶敞篷轿跑EOS(13) 大家车网

除了甲壳虫、尚酷这些没法统一形象的特殊车型外,大众品牌旗下的车型前脸的相似度基本都在80%以上。新款EOS也不例外,以目前的形象,看到前脸的瞬间,被误认为高尔夫6几率很高。而多边形的前大灯外轮廓,和镀铬的前中网横幅又提升了几分质感。

流动的优雅 试驾大众硬顶敞篷轿跑EOS(14) 大家车网

由于模块化的生产优势,EOS在大灯总成与雾灯零件上,都与目前大众家族的车型拥有着极高的零备件共用率,而这样做,更多的为了降低研发成本和实现周期,目的当然是为了消费者能够买到更质优价廉的优秀产品。

流动的优雅 试驾大众硬顶敞篷轿跑EOS(15) 大家车网

配备大灯高压清洗功能,并且还有时下最流行的LED日间行车灯组,该LED的排量状态呈现英文字母的“U”型,与刚刚上市的B7L的LED日间行车灯和家族SUV大哥途锐的LED日行灯有几分相同。

流动的优雅 试驾大众硬顶敞篷轿跑EOS(16) 大家车网

我们同时也注意到,在前保险杠的两侧,有大众的自动泊车辅助探头,也就是说在这台全新改款的EOS上,装备了大众的自动泊车技术。而敞篷小跑车的主要用户是女性用户,增添了自动泊车系统,无疑是对女性用户的一种完善保护,再也不用为泊车犯愁了。

流动的优雅 试驾大众硬顶敞篷轿跑EOS(17) 大家车网

而也只有当观察角度稍微偏移时,你才会猛然发现EOS是那么的特别,前盖上的曲面自然的上扬到A柱而戛然而止,留下的全部是敞篷跑车的靓颖。后视镜上集成了转向灯系统,令并线动作被动安全系数提升。在后视镜的下部,还融合了迎宾投射灯,提升了豪华感。

关键词:大众EOS   责任编辑: 可岚

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EOS 2.0TSI 6MT 海外版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

EOS是大众旗下的一款受欢迎的跑车,外观沿承大众特有的家族风格,流畅的车身线条和敞篷设计是最引人注意的,充沛的动力和灵活的操控也受到了众多网友的好评,但是行车小问题也比较多,诸如烧机油、敞篷异响、空调不制冷等问题希望得到厂家的重视与完善。

评测编辑:张丽

9分

大众EOS是一款标准2+2硬顶敞篷车,流线形车身设计和充沛的动力性能是吸引网友关注的两个方面,内饰动感,用料不错,做工比较精细;丰富的配置和充裕的空间受到了网友的好评;配备2.0T+DSG黄金组合,动力输出平顺,操控灵活;燃油经济性较差,市场保有量小,维修售后保养比较不便。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚动感;内饰用料不错,做工精细;配置丰富;空间充裕;动力输出平顺,操控灵活。 最大缺点:燃油经济性较差;行车噪音明显;个别网友反映偶有烧机油现象;车主维修保养不方便。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐