速度的病毒 奥迪TTS/保时捷911 Carrera

保时捷911 Carrera

图为历代保时捷911车型

　　保时捷911系列的诞生于1963年法兰克福国际车展，当时并非称作911而是901。由于当时法国标致汽车已经登记注册所有中间数为0的三位数字标识作为该公司所生产的车型的商品号，故提出申诉维护自己的权利。对于当时仅有1000人的保时捷来说，他们不得不作出让步，在量产时，他们将901车系更名为现在大家所熟知的911，经典车型也因此而生。

　　911系列包括Carrera系列、 Targa、Turbo、GT3和GT2，现在我们看到的保时捷911 Carrera是911（997）系列中的其中一员。911 Carrera采用经典的原型头灯设计，让人第一眼看到车就知道这是一台保时捷，这是一台911。

　　这一代911（997）轮距有所放大，车身设计更加简洁流畅，收紧的腰线，让整车看上去更具力量感，同时也不难看出，911的设计也有所回归。

　　内装上，保时捷911（997）重新设计出全新的内饰，在保留保时捷原有风格的基础上，更为讲究做工和质感，全车真皮接缝位的针脚均匀细腻，让这台原汁原味的纯种跑车更加诱人。置于仪表盘正中央的转速表，旁边除了速度表以外，还有油温，水温，机油量等仪表，让你在驾驶中也能把握住实时车况，这都是纯种跑车所需要的元素。你还可以选装计时秒表，方便精准地测出你在赛道上的圈速，或者A点到B点的时间，让驾驶更具玩味。

　　前排座椅同样采用真皮包裹设计，细腻的做工带来了细腻的乘坐感觉。这套前排座椅不单能为驾乘人员带来驾驶跑车所需的包裹性，还能给予前排驾乘人员较好的乘坐舒适感。

　　后排乘坐空间表现并不怎样，乘坐舒适性也是表现一般，但是后排乘客背靠着911那台热血沸腾的3.6L保时捷传统的水平对置直六发动机，行驶中也会让乘客们热血沸腾起来，与驾驶者一同融入驾驶，享受速度的乐趣。