新乐趣的选择 试驾宝马1系敞篷版双门版(2)

    不可否认，坐进1系敞篷版的车内，其朴实的设计、简单的功能以及中庸的材质，很难让人提起兴致。上深下米配色、双圆仪表盘、手动空调、带音响调节快捷键的三幅方向盘、手动调节座椅...你会质疑自己是不是坐进了一辆10万元出头的紧凑家轿里。而这一切，只有当按动START键后，低沉的尾喉排浪声和厚重的转向才会告诉你：那一切都是表象。

你的视线应该在下一个弯道，而不是花哨的中控台

    简洁饱满的布局与两厢四门版车型没有实质区别，只是多了深色桃木饰条和顶棚开启按钮。

“蓝天白云”车标暗示着宝马品牌坚守的纯粹驾驶乐趣，即便它是小小的1系

仪表盘和排挡杆样式没有太多可适用的修饰词，只能说清晰实用

副驾驶一侧的手套箱采用了绒质内衬，可以很方便的放下iPad、PSP等数码装备AUX接口和12V电源也设计在了排挡杆后方，一个驾驶员很轻松触碰到的地方

双门开合度很大，即使身材高大的朋友进入娇小的1系车内，也不会有明显的拘束

独立四座布局，每一位乘员都能找到相对合适的坐姿，后排也是如此

得益于2660mm的轴距，敞篷版1系后排并没有想象的局促，只是前排座位采用手动调节比较遗憾

    单碟CD、手动空调、行车电脑、四窗电动、多功能方向盘、发动机一键开启、AUX接口。以上文字基本就概括了1系敞篷版的全部舒适性电子配置。但话又说回来，对于一款售价超过36万元的紧凑级车型，诸如电动座椅、USB接口、自动空调都不是标配，宝马1系推崇的乐趣，纯粹的有点寒酸。再看看海外版车型，似乎不是这样的。