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小车大享受 试体验最小奔驰 全新A160

大家车网 2013-01-06 16:38 来源:本站 作者:综合报道

试体验最小奔驰全新A160(外观)

  二、外观篇

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  如果说动力系统没有什么惊喜的话,全新奔驰A160漂亮的外观肯定会给你带来一定的惊喜。全新奔驰A160拥有创新设计的两厢车外观,时尚个性且运动。前保险杠上显眼的三叉星徽标识,让这款小车也具有大车般的霸气。不到4米的车长,让全新奔驰A160可以轻松游走在拥挤的城市道路中。

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  从侧面看上全新奔驰A160造型更为优雅且干练。车外后视镜罩和车门把手均采用与车身同色的漆面设计。精致的镀铬饰条被装点于车身周围。如果车身前部的一侧受到强烈碰撞,坚固的车架横梁可使碰撞冲击力向车身大片区域分散,位于碰撞发生区域另外一侧的变形区也将被激活并吸收碰撞能量,缓冲冲击力对车身造成的伤害。

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  全新奔驰A160拥有标准的5门设计,车门尺寸宽大,开启角度也非常的高,实用性非常出色。楔形设计的保险杠和宽大的进气口进一步拉长了车身的宽度,使车身设计更为动感。

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  醒目的“大标”的银色散热器格栅也是这款小车前脸吸引眼球的一个核心特色。全新奔驰A160前大灯、保险杠、散热器格栅和发动机罩共同构成了一整套极为和谐的设计单元,体现出造型和技术方面的最高工艺水平。给人感觉精致、优雅。

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  全新奔驰A160的后保险杠、尾灯和排气管设计个性十足,锐利流畅的线条彼此间相互融合,不仅强化了车身的宽度,更营造出前卫有型的尾部形象。镀铬行李箱盖把手、以及经过抛光的不锈钢排气管也都成为提升A级轿车整体质感的点睛之笔。

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【全新A160与其“大哥”B200(左)在一起】

  在不幸发生追尾碰撞的情况下,两个箱形结构的后部纵梁将吸收能量并分配受力。与前部车身结构中的纵梁一样,后部纵梁也会在碰撞时向外倾斜,使纵梁与侧梁连接成一个整体,共同吸收追尾时来自外部的撞击力。同时,油箱至于后轴的前端,避免油箱在碰撞时受到冲击。

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  外形漂亮的铝合金轮毂是外形上的亮点,A160配备16英寸五辐轻合金轮毂,而A 180则采用更大的17英寸七辐车轮,两款车轮设计均动感十足。

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  全新奔驰A160的乘员座位比传统轿车高出约 200 毫米,身材不是很高大的男士与女士下车会觉得不是十分方便。当发生侧面碰撞时,侧面纵梁具有最佳的刚性,A 级车结实的侧面纵梁区域将为乘客舱提供足够的支撑力。

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  看似较高的车身也是有其独特的优势的,全新奔驰A160的后尾门开启高度超过1.8米。在日常装卸行李货物的时候并不需要弯腰低头,十分方便,犹如一款小型SUV那样方便。

关键词:奔驰  A级   责任编辑: 王珺

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奔驰A级 2011款 A 180 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 38.60 米 11.60 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

对于A180,我们只想知道它到底是不是一辆“真正的奔驰”,对此我实在不好下结论,就我有限的驾驶经历来看,我只能说,开起来挺舒服的,动力也还可以,到此为止。

评测编辑:林夕

8分

从某种意义上说,奔驰A级已经失去了一些奔驰品牌传统的元素,没有了豪华尊贵的商务气质,没有了后轮驱动等等,我们今天看到的是一款生活化的时尚小车,不过毕竟车头挂的还是三叉星的标志,即使价格要远远高于同级别车型,但也仍然会有不少的拥护者。不过有一点,就是这个CVT变速箱搭配1.7L自然吸气发动机的油耗还是有点高。

评测编辑:陈真强

9分

奔驰A180是一款偏向女性驾驶的车,它车身小巧灵活,驾驶简单舒适,空间也足够使,再加上它有一个年轻并且十分休闲的外貌,怎么看都觉得它是有钱人第二辆车的选择之一,相比其他高端品牌的小车,奔驰A 180更具实用性,配置方面 也挺好,换句话说,它的竞争对手很少很少。
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