大家车网 2010-09-03 00:05 来源:爱卡汽车 作者:林琦
福瑞迪、高尔夫6和马自达3,这三款在国内市场上都算是主流的紧凑级家用车,分别代表了韩系、德系和日系的紧凑级车的主流水平。相信在大家心目中,可能也对这三款车有一个排序了。那么在这些美国媒体同行的心目中,这三款车又有着怎样的表现呢?有可能和你想的不一样哦!
2010款起亚福瑞迪、2010款马自达3和2010款大众高尔夫的对比测试?!我惊诧地看着电脑屏幕上蹦出自动生成程序随机挑选的这三款车,感觉有些诡异。之前这性格古怪的家伙还建议我们来个宝马335i、爱普生传真机和设得兰矮种马的对比测试……
于是我拨通了求助热线,找工作人员帮忙。查杀病毒和重启系统之后,这个程序神经兮兮地居然希望让法拉利California和一款保龄球抛光机、休斯敦Astrodome 运动场的自动喷洒系统一争高下。忍无可忍!我一拳过去,貌似倒还近乎把它修好了,接着就出现了现在的情形:2010款起亚福瑞迪SX VS 2010款马自达3s Sport VS 第六代大众高尔夫——也不算完全随机生成的吧……
仔细一想,反而觉得歪打正着!这三款车价格接近,行驶表现同样怪诞,都是为了让手头紧的哥们儿感受到不同寻常的驾驶乐趣而造。所以,我还是在一片反对声中预约了这三款车。
2009年末,起亚福瑞迪粉墨登场,试图以充溢的激情取代平庸无趣、早已被人们抛至脑后的Spectra车型。
马自达3大概是最“快乐”的车了,尽管承担着马自达所有车型美国市场一半销售额的重任,还整天笑得合不拢大嘴。
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |