做工精良-用料考究 国产大众CC做工评测(1)

国产的大众CC轿跑车近日正式上市，这款被誉为“大众最美的车型”最终落户一汽-大众与她的“哥哥迈腾团聚”。国产的大众CC共分1.8TSI与2.0TSI两种排量5款车型，全系搭载DSG双离合自动变速器，售价为25.28-29.98万元。那么这款国产的CC在做工以及细节方面究竟能给我们带来哪些惊喜呢？下面我们就来一同了解下。

一、外观部分

大众CC的外形尺寸是一款标准的B级轿车，不到4.8米的车长、2.7米的轴距都与PQ46平台的迈腾极为相近，但是车款方面比迈腾更为宽大。此外通过外形上的线条设计，它的设计师将其变成了一款跑车味儿十足的轿车。

作为一款国产的豪华轿跑车，其整体品质是消费者所最为关心的。经过仔细观察，整车工艺质量上乘，总体上来看基本与进口车型并无明显差距。车身板金缝隙十分均匀，漆面光洁度十分不错。

前风挡的雨刷为时下流行的无骨架式，刮水效果大大好于传统有骨架式雨刷，驾驶员一侧没有设计导流板。清洗喷嘴隐藏在发动机盖下，美观的同时也不容易堵塞。

运动感十足的5辐镂空轮毂不仅更好看，散热性能也更好，标配固特异轮胎。运动型轮毂出自名厂，做工优良同时配备有全尺寸的备胎。

后行李箱盖为电子助力机械锁式开启，开启把手为隐藏式双气压杆支撑。开启力度适中。在车内以及车外可以通过遥控解锁，需要手动关闭，但并不觉得吃力。

发动机仓布局设计清晰，便于维修。机盖为双气压杆支撑，标配备隔音/隔热棉。在发动机后部设计有隔音/隔热材料，降低了车内的噪音阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。