低调的骄傲 试驾大众辉腾2010小改款
大家车网 2010-07-05 09:00 来源：搜狐汽车 作者:综合报道
低调的骄傲 试驾大众辉腾2010小改款(2)
辉腾是基于上代奥迪A8的底盘平台开发的，当时它直接采用了奥迪A8的动力和传动系统(包括其4-Motion四驱系统，实际上就是如假包换的奥迪quattro系统，采用quattro招牌的torsen限滑差速器)，唯一差距是没有用上奥迪A8的全铝承载式车身。
根据大众的资料，在中国卖出的辉腾中高达95%是V6版。因此这回全球试车厂方清一色只提供3.6L V6版本供媒体试驾，是很有代表性的。慢速行驶时，发动机细滑无声，各方的隔音非常到位。以正常的速度开行，动力系统继续保持着这种高级感，换挡平滑，动力输出畅顺。动力方面，虽然要以一台V6发动机拖动2吨多重(3.6L版本净重2079kg)的车身和全时四驱系统难以轻松，但辉腾3.6的动力在正常交通环境中还是比较得体的，起步没有迟滞感，行进中作一般的加速、超车，油门的反应不慢，动力输出也够用。但毕竟是入门级动力，当你开得比较急躁时，就会发现辉腾3.6的劲度不太高。
责任编辑: 黄念
最新媒体试驾资讯
点击排行
更多>>热门专题
今日推荐
| ||||
