经典不衰的产品 试驾新甲壳虫墨橘版(2)

　　最大的变化或许在于它的底盘高度降低了10毫米，乍看上去似乎没有任何变化，但相对低矮的车身的确能带来更好的视觉效果。不过甲壳虫毕竟只是甲壳虫，所以不要指望它会在驾驶感受方面带来同样多的改变。150马力的4缸涡轮增压发动机可以让这只虫子爬得很快，当然它也像其它搭载这款发动机的大众车型一样不够安静。而在悬架系统的表现方面，也总是让人将它与我们熟悉的宝来车型联系在一起。

试驾新甲壳虫墨橘版

　　除了漂亮、迷人的身段，它仍然是一款出色的城市交通工具。你不太容易判断它的车头所在的准确位置，但宽广的头部空间的确能够让人非常放松，这是虫子的风格，所以一定要记得去享受生活的每一天。和普通版本一样，墨橘版同样可以提供敞篷车型，虽然没有公布具体售价，但相信它的价格大体上会与目前销售的甲壳虫车型保持一致。

没有人会对甲壳虫的动力有太多需求

试驾新甲壳虫墨橘版

　　可爱、漂亮，大概会有超过90%的人用类似的字眼去评价甲壳虫。它曾经以不变应万变，但不变绝对不是一成不变，新元素的加入可以不断地为老设计提供活力。我可以毫不掩饰对于墨橘版甲壳虫的喜爱，但同样也会出于实用性的考虑为它投上一个反对票。一副漂亮的外表并不会从根本上提升它的性能以及功能，所以它更像是一个时尚玩伴。而选墨还是选橘，完全看你的个人喜好。如果你正担心自己刚买到的新车会马上不再风光、变得落伍，这辆最新款式的“老家伙”绝对不会让人失望。