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“长”者归来 试驾国产奔驰新E加长版

大家车网 2010-04-28 05:29 来源:网上车市网站 作者:

“长”者归来 试驾国产奔驰新E加长版(1)

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国产奔驰新E加长版于本届北京国际车展以全球首发的身份正式亮相,先期推出新E260L CGI优雅型和时尚型,以及新E300L时尚型三款车型。国产新E加长版较之前以进口身份引入国内的新E标准版的车长增加了140mm,大幅提升了后排空间的舒适性。除此之外,国产奔驰新E加长版还额外加强了减震系统、改进了座椅软硬程度、提高了底盘高度以及采用了更宽大尺寸的轮胎等。

一、试驾

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国产奔驰新E加长版整体的驾控感受与标准车型没有太大的区别,精准的驾驶操控和舒适的悬挂调教,让驾驶者和乘坐者感觉同样完美,依然非常“奔驰”。由于国产奔驰新E加长版采用很难实现手动加减档功能的电子怀挡设计,所以在方向盘后装备了换档拨片,让一贯沉稳驾驶的你也可获得瞬间的速度与激情。

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国产奔驰新E加长版依然应用了“注意力辅助系统”,该系统利用高灵敏度传感技术,即时监测驾驶员的行为、驾驶状态等超过70个限定因素,从而自动判断驾驶员是否处于疲劳或者走神的状态。一旦系统判定驾驶员的状态让行车安全降低,即会以振动方向盘、发出警报声,并在仪表盘上出现咖啡杯标志,提醒驾驶员应该休息一会。

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国产新E260L CGI优雅型和时尚型均搭载1.8排量的涡轮增压燃油直喷发动机,通过运动化的调校,使国产新E260L CGI轿车的功率输出达150Kw和310Nm,百公里加速只需8.6秒。

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国产奔驰新E300L加长版搭载3.0排量的汽油引擎,最大功率为170Kw/6000,而当转速在2500-5000转的时候峰值扭矩可以达到300Nm,而与之相匹配的是7速电子控制变速箱。除此之外,借助于20多项全新或升级技术的帮助,全新E级轿车将安全性、舒适性与燃油经济性更加完美的融合在一起。

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责任编辑: 林夕

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奔驰E级 2011款 E260L CGI时尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.60 秒 0.00 米 8.80 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错

评测编辑:张丽

9分

外观贵气,舒适感极佳

评测编辑:强子

8分

最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐