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高尔夫完全攻略 试驾大众第六代高尔夫

大家车网 2009-11-20 00:00 来源:爱卡汽车 作者:张漪然

    在台湾销售的Golf VI入门车款仍然采用1.6升汽油引擎作为动力来源,这具引擎与在Golf V 1.6车上所使用的引擎相同,最大动力输出为102hp/5600rpm、15.1kgm/3800rpm。虽说引擎是沿用既有的旧款引擎,但变速箱则由过去的Tiptronic变速箱换上新型的七速DSG自手排变速箱,平均油耗则为14.9km/L。

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    在Trendline、Comfortline之间配备上的差异主要在于光感应头灯、铝圈、方向盘、座椅、定速巡航装置以及音响主机等部份;在售价仅有些微差异的情况下,选择等级较高的Comfortline乃是较为明智的选择;但从入门车款的定价来看,Golf VI的定价还比Golf V的售价来得低廉,也更具竞争力。

    根据总代理的产品规划,较高阶的汽油车款乃是采用双增压系统的1.4 TSI,原厂虽推出两种不同引擎、输出亦不同的版本,但台湾将仅有动力输出较高的160hp版本,此一引擎同时具备涡轮增压、机械增压的双重增压设计,最大动力输出达160hp/5800rpm、24.5kgm/2000rpm,对应于仅有1.4升的排气量,动力输出可说十足强劲。过去这具引擎也曾经在Golf V车系当中出现过,以其优异的油耗、排污表现而著称。

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    在Golf VI车上与这具引擎搭配的变速箱则同样是七速DSG变速箱,同样是讲究效率与性能的组合;在配备方面,由于Golf 1.4 TSI乃是暂时的汽油引擎顶级车款,也因此拥有相当丰富的配备,两张前座椅采跑车式桶型设计,并且附上Alcantara皮格包覆。

    对不少人来说,用近百万台币买下一部1.4升车款似乎有些不太合理,但Golf VI 1.4 TSI在动力输出方面却具备超过2.0升自然进气车款的推力,在享受强大动力之余,还能享有燃费与税金的优惠。

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    当然这次VW所给予我们最大的惊喜,则是正式宣布将会引进1.6 TDI车款,虽说发表初期并未同步推出此一车型,但总代理表示Golf 1.6 TDI将会在今年九月底正式抵台,并在10月开始举办试车。

    此车搭载的1.6升柴油涡轮增压引擎采用高压共轨供油搭配缸内直喷系统,最大动力输出为105hp/4400rpm、25.5kgm/1500∼2500rpm,不论马力或是扭力输出都优于入门的1.6汽油引擎,变速箱则采用相同的七速DSG变速箱,平均油耗则为21.3km/L,若是以Golf的油箱容积55公升来计算,一桶柴油的续航距离甚至可以超越1,000公里!

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    2.0 TDI乃是新一代Golf的柴油旗舰车款,车上的柴油涡轮增压引擎也换上了新一代的高压共轨供油系统,在加上其它细节修改,新一代2.0 TDI引擎不仅噪音降低,运转也变得更为平顺;这具引擎的动力输出为140hp/4200rpm、32.7kgm/1750∼2500rpm,平均油耗则为18.5km/L。

    在变速箱方面,由于2.0 TDI车款的扭力输出较其它车款来得强大不少,因此车上所搭配的变速箱为六速DSG变速箱,以因应较为强大的扭力输出。在车内配备方面,2.0 TDI的配备比照1.4 TSI,拥有最为丰富的配备,也因如此,让Golf 2.0 TDI看来不仅是省油节能的柴油小车而已。

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    在国外Golf将车内的配备以Trendline、Comfortline与Highline加以分别,过去台湾地区销售的车款并未明确区隔出配备等级,然而这次总代理为了延伸产品阵线,让售价分布区域更大,在Trendline与Comfortline加入后,借着较为精简的配备降低车辆售价,让入门车款的售价得以进一步压低。

    目前总代理暂定将入门的1.6汽油车款与1.6 TDI分出Trendline与Comfortline两种等级,1.4 TSI以及2.0 TDI车款则采用配备最丰富的Highline设定。

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责任编辑: 杨小枫

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
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