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拉力争霸赛 翼豹STi/三菱Lancer EVO

大家车网 2009-09-17 05:54 来源:车王 作者:车王

拉力争霸赛 翼豹STi/三菱Lancer EVO(1)

    大街上的汽车比比皆是,而我们今天要介绍的是两款“非典型”轿车,除了招眼的外观,更多的是机械装置带给人们的震撼。作为汽车拉力赛的主角,它们从未丢掉任何一个该到手的冠军,这就是蓝瑟Evo和Impreza WRX STI,因为拉力赛它们在此会面。

拉力争霸赛 翼豹STi/三菱Lancer EVO(0) 大家车网

今天的两个主角颇具特色,它们是世界拉力赛的常胜将军,现在我们就来观看这场一挑一的比赛。

    虽已历经9代车型,但这款蓝瑟Evo仍然是一款全新的车型,而且是史上最好诠释Evo特色的车型。外形上,它力量感十足,前脸中间部位涂以黑色车漆,宽大的进气格栅、发动机盖子上的出风口和纵向延伸的车灯让车子的外形更具特色。前风挡非常倾斜,呈锥形的后风挡下接着短小的尾部。

拉力争霸赛 翼豹STi/三菱Lancer EVO(1) 大家车网


    进入座舱,蓝瑟Evo给人一种无修饰的感觉。Recaro跑车式座椅在整个座舱里显得非常突出,它帮助驾驶员以一种完美的运动方式操纵Evo。金属脚踏板距离很近,同时右脚也有一个很舒服的支撑点。变速挡杆的位置易于驾驶员操作,方向盘直径很小,但无法进行上下调节,所以不能在胳膊和腿之间找到一个最佳的平衡位置。 

拉力争霸赛 翼豹STi/三菱Lancer EVO(2) 大家车网

    发动机盖子下面搏动着4缸全铝发动机,这款发动机的行程和缸径之比为1。2升涡轮增压发动机在6500转/分钟时输出295马力的最大功率,升功率为148马力/升。

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责任编辑: 陶瓷之

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