进口大众-大众CC

实用大比拼雷克萨斯IS250对大众CC2.0

大家车网 2009-09-09 05:37 来源：爱卡汽车网作者:Channel Auto

实用大比拼雷克萨斯IS250对大众CC2.0(3)

虽然IS250尊容版的配备质量不若对手丰富，不过该车依旧有两项独门绝活叫人难忘。首先，试驾当天气温虽已突破30度，不过IS250尊容版所标配之双前座冷热通风座椅依旧让笔者一路凉爽，确实值得推荐。再者，在同样皆配备方向盘换档拨片的前提下，IS250那相对面积较大之类金属换档拨片既美观又就手，展现出豪华品牌设计上专注细腻的一面。

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Napa真皮座椅包覆性一流，但不具备IS250搭载之冷热通风功能

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能乘载4人的设定是房车买家最需考虑的地方

　　其实选择Coupe什么都好，就是需在空间与便利性上做出牺牲。没想到PassatCC几乎摆脱了这项原罪，要不是后座采独立式双座设计，总乘载人数较IS250少了一人，仅有四名乘员，否则该车所展现出的机能与便利性，几乎展现出足以取代小型主管房车的姿态。

实际丈量后笔者发现，PassatCC的后座包覆表现不仅较对手更佳，长达23公分的后座膝部空间表现亦较对手多出5公分，后座乘坐质量更为优异。由于IS250将天窗列为标配下多少占用些许头部空间，所以实际丈量下此2车的后座头部空间皆同为4公分，表现在伯仲之间。然而您若开启后行李厢后就会发现，PassatCC不仅拥有多达532公升的行李厢空间，足足较IS250多出了154公升，空间规划亦极为方正，想垂直置入长度为91.5公分的铝梯完全不成问题，同样的考验在后厢规划不若对手方正之IS250身上，便显得有些捉襟见肘。

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至多可承载5名乘员的车室空间就是较对手便利

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PassatCC拥有532公升的行李厢空间要垂直置入长度为91.5公分的铝梯轻而易举

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IS250空间方正性与最大纵深表现也亦逊于对手

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关键词:大众CC 责任编辑: 陶瓷之

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CC 3.6FSI 舒适版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
5.60 秒		0.00 米	0.00 L
总评分数	9.0分	测试文章：彰显实力专业评测进口大众CC 2.0TSI 跑范型男静态体验进口大众CC 2.0TSI 洒脱绅士　试驾一汽大众CC 看不出的变化静态体验一汽-大众CC 3.0
评测编辑：祝海燕	9分	外观设计出色，被称为是“有史以来最美的大众汽车”的造型；漂亮优雅，线条流畅完美，动感十足，加上无框车门等，吸引了很多消费者的眼球，其4门的coupe造型是一大亮点。
评测编辑：张丽	9分	大众CC的外观设计出色，漂亮优雅动感，被称为是“有史以来最美的大众汽车”，受到消费者的普遍赞扬；内饰做工精细，配置丰富，超大天窗也受到消费者的好评；尾箱较大，但车内后排空间局促；动力强劲；操控扎实；整体品质不错，不过在装配工艺方面仍存在异响等问题，近期网友的反映的问题主要集中自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水现象；上市以来销售火爆，部分地区出现提车加价现象，至今仍然价格坚挺。
评测编辑：强子	9分	最大优点：外观漂亮优雅动感，赢得了很多消费者的眼球；动力强劲；操控扎实；内饰精细，配置丰富。最大缺点：车内后排空间偏小；自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水等装配问题遭到网友的抱怨。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐