欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 看车 >试驾评测 > 媒体试驾 > 变形金刚出动 大黄蜂挑战道奇-对战野马

变形金刚出动 大黄蜂挑战道奇-对战野马

大家车网 2009-08-25 11:11 来源:网摘 作者:

变形金刚出动 大黄蜂挑战道奇-对战野马

与这三匹宝马远在上世纪70 年代的祖先相比,这些小马驹子明显跑得更快。拿Challenger R/T 来说,虽然他的重量最重,也没装备最强大的发动机,但他的时速百公里加速成绩还是达到了5.1 秒,400 米加速也仅用了13.6 秒,速度为169 公里/ 小时。

采用半球形燃烧室的发动机造型非常漂亮,虽然最高能迸发出高达556 牛米的扭矩,可是他在运行时还是非常的平稳。Angus说:“他的活塞运行非常平顺。”Loh 补充说:“Challenger R/T 座椅非常运动,但是他却有着与房车类似的座椅布置。他的车窗比较高但是很窄,另外黑色的内饰还使ChallengerR/T 给人以很强的肌肉感。”

野马GT 所使用的4.6 升发动机,最大功率达到315 马力。由于比Challenger 轻了将近272 公斤,福特的小马驹子仅需4.9秒就可以完成时速百公里加速,400 米加速也可以在13.5 秒内完成,成绩是167 公里/小时。虽然野马GT 使用的只是一台5 挡手动变速器,但这丝毫没有影响动力性的发挥。他的发动机非常活跃,可以毫无保留的轻松飚到红线转速,而发出的声浪简直就像音乐一样美妙。

凭借着比最接近的竞争对手还要多出50 马力的大功率发动机(以及运动款装备的6 挡手动变速器),Camaro SS 在动力性上可以说占尽了优势。尽管他的车重有1750公斤(他没有采用最新的结构,而且为了整车的平衡牺牲了部分动力性),可他还是可以在4.7 秒内完成0—100 公里/ 小时加速;400 米加速成绩为13 秒和179 公里/ 小时。在装备手动变速器的Camero SS 上还配备了起步控制系统,驾驶员只需要踩住油门,等转速窜到4000 转/ 分时,猛抬离合,就可以享受到强烈的推背感了。这套HAL9000 系统非常有意思,不过它并不适合那些早已习惯各种油离配合的高手(只需对照一下由人工和电脑产生的测试数据的差别,你就会同意我的观点)。

轻量化车身,循迹控制确保了野马GT在操控测试中的领先地位,他仅用25.5 秒就完成了8字穿桩测试,最大侧向加速度为0.95g(平均0.70g)。Camero SS 成绩稍差,0.9g(平均0.8g)和25.8 秒的成绩也还不错。而野马GT 的成绩就差得太远了,0.82g(平均0.63g)和27.5 秒的成绩,让我们都不敢相信。

刹车的成绩与穿桩类似,第三名的成绩同样非常糟糕。虽然野马GT 使用传统刹车片,但凭借重量的优势,他仅用32.9 米就可以从96 公里/ 小时的速度刹停。而Camaro SS 使用的Brembo 刹车盘则帮助他克服车重的劣势,百公里制动成绩甚至还要好于野马GT,仅为32 米。Challenger R/T 就没这么幸运了,41.1 米的成绩实在是有点儿说不过去了。

我的看法

Loh对Camaro的评价是:“太性感了!车门两侧的凹陷给了他奇迹般的车身线条,这简直就是为Jessica Rabbit 准备的肌肉车啊!”Angus 说:“Camaro 的外观非常特别,不过车头部分的塑料感太重。而在内饰方面,在他现代的装饰风格中还可以找到1969 款Camaro 的影子。”此外,Angus 还说:“他的方向盘设计比较怪异,但黑色内饰和粗A柱的设计风格很酷”我们所有人也都注意到了他潜水艇般的尾门设计,这是他与其他车在外观设计方面最大的不同。

在外观设计上,野马GT 混合了不同的设计元素。Angus 评价说:“与Challenger完全复古的设计风格不同,野马的造型非常现代,而且他的翼子板比轮辋还要突出,不过即使这样,人们也可以一眼就认出他野马家族的血统。”Loh 对野马混合型的设计也非常赞赏:“镶嵌铝制野马标志的方向盘和触感柔软的仪表板,使我非常想拥有一辆野马GT。”另外,野马的后排和行李厢空间也轻易超越对手Camaro。

我们很难在野马身上找到什么大的缺点,如果非要说的话那就是当时速超过100公里/ 小时或是在激烈驾驶时把窗户打开一点,那外面进来劲风和噪音就会一下子扑进驾驶舱内,使人感觉很不舒服。不过,福特的发言人告诉我们,我们试驾的只是试装车型,2010 年真正投入量产的野马汽车在各个方面的质量都会完全满足要求。

Challenger 的性能数据在这三辆车中并不是最优秀的,而且他的内饰虽然很好,但给人感觉似曾相识的感觉(如果你见过克莱斯勒300 的内饰,你会和我有一样的感觉)。可是,道奇车凭借他的明星发动机在动力性方面还是取得了很大的优势。Loh 说:“镀铬Challenger 标识(正好与排气管相呼应),R/T 跑车条纹以及抛光的铝合金轮辋,都使道奇车的外观表现得无可挑剔。总之,这辆车看起来是真的太招人喜欢了。”在我们的试驾行程中,曾经有一群小伙子小心的跟在我们后面,其中有一个哥们儿指着大大的橘红色道奇说:“就是他!这就是道奇Challenger,去年我在电视上看见过!”

变形金刚出动 大黄蜂挑战道奇-对战野马(19) 大家车网

责任编辑: 可岚

分享到: