主流/非主流 睿翼/雅阁/凯美瑞对比测试

造型设计——气场与格调的角力

　　两天的测试下来，我们发现，虽然马自达在努力将睿翼推向主流，但睿翼的基本价值观与雅阁和凯美瑞完全不同，它们的顾客应该不属于一类人。而且市场本来就不应该是一个人云亦云的集市，当需求发生细分时，精准定位也许比生硬地给自己扣上个主流的帽子更合适。

气场与格调的角力

丰田新凯美瑞

　　凯美瑞造型与中国口味契合度极高，大气的造型在当时的中级车市场上无出其右者，让凯美瑞看起来甚至达到了更大一个级别车型的水平。车内宽敞的空间和中庸的氛围也进一步加深了这种认识。

本田雅阁

　　第八代雅阁以B++级的身份入市，虽然在动力总成和底盘系统上没有很大调整，但整个车身的造型挺拔、俊朗了很多，跳出了平淡，回到了本田所具有的动感、大气。内饰则给人更好的印象，分层式的中控台档次十足，并且很好地延伸了空间视觉。

新马自达6睿翼

　　睿翼明显不具备那种作为商务车的气场。相对挺拔的车头、大面积的镀铬装饰以及平直的车顶线条应该是气场的源点。睿翼并不具备那些元素，但也不像致胜和新君威那么运动、个色，“流”的设计理念强调的是优雅与格调，流畅的线条勾勒出独到的气质。

　　凯美瑞的成功是因为精准的定位？不，它算个例外，我们愿意这么理解凯美瑞的成功：一半来自外观、内饰设计；另一半来自Carmy品牌多年来积攒的口碑和消费惯性。