大家车网 2009-06-10 05:50 来源:腾讯汽车 作者:腾讯专稿
试驾GranTurismo S自动档(1)
不要错误的认为这“只”是一款带有新的自动变速器的GranTurismo,它的含义比这更多。实际上,玛莎拉蒂是用S自动档车型引入一个全新的车型变体,据说这个车型将完善GranTurismo的产品线,成为这个豪华的意大利快速轿跑车最畅销的车型。
GranTurismo S自动档
由于其在2007年上市,标准的399马力4.2升引擎版GranTurismo与风格相似的运动跑车捷豹XK和奔驰SL相竞争。2008年,锋芒毕露的GranTurismo S加入,它搭载功率更大的434马力4.7升发动机,无论价格还是性能,都能与奥迪A8和保时捷911这样的跑车相媲美。
GranTurismo S自动档
这款GranTurismo S自动档版差不多是介于那两种车之间。它使用来自S的更大排量的4.7升V8发动机,但搭档的是来自更大的Quattroporte总裁的六速液力变矩器的自动变速器。这款GranTurismo的“完成”版构想提供更少狂热、更长腿的GT跑车驾驶,玛莎拉蒂希望能够吸引来自捷豹XKR和阿斯顿马丁DB9的消费者。
GranTurismo S自动档
那么,与这位尊贵的伙伴在一起真的很幸福吗?继续读下去你会找到答案。
GranTurismo S自动档
大排量的4.7 V8发动机与变速顺畅的自动变速器结合在一起,把这款GranTurismo变成了“横穿大陆的快车”,驾驶起来既灵敏又不失魅力。
责任编辑: 陈喆