大家车网 2009-03-24 10:40 来源:网摘 作者:
试驾感受奔驰精灵smart——1
smart其实不是用来玩stylish的汽车,搞stylish其实只是搞出来的一个口号,用于sell那些口中经常念念有词讲什么生活品味的人士眼中,也慢慢的就接受了smart小块头大智慧的一面。
要认识smart,首先我们要留意一下行走在街上的汽车,看看经过身边的私家车、7座车、休旅车有多少是可以坐满成员的,单凭记忆你会发现并非物尽其用,在大多数的时间里面车上通常只得小猫一两只,这个情况在工作天的日子里面尤其明显,环保分子看到如此,会惋惜过量的尾气排放,影响大自然的生态。
经济学家看到如此,会认定燃油公司生意兴隆,但燃油却白白的消耗掉了。市民看到如此,会讨厌路面因此过于拥挤,导致交通阻塞。如果像我这样的人看到,只会把这些负面都放在心里面,唉声叹气,人生观也会悲的多。
都市化的地区在世界上现在越来越多,运输工具的需求日益增加,可是所有的大城市,无论是纽约、东京、伦敦、香港...等,都要面对都市化所带来的交通拥堵已是必然问题,假如将现有的车款长度缩短一半,这样汽车体积占用的面积可以大大较少,拥塞情况也能得到一定程度上的缓解。所以smart就是在这个必然现象其中的一个必然产物。
最初的时候奔驰与瑞士的著名手表制造商SMH合作,构思发展小型车,SMH就是swatch手表的母公司,1994年4月,两间公司正式成立了一个独立汽车品牌MCC(micro compact car AG),并在1997年的德国法兰克福车展中展出了第一步MCC smart。其后因为商业上面的理由,奔驰全数接手了smart的生产权,MCC这个品牌名称就不在使用,取而代之的就是smart Gmbh,smart就是品牌了,因为奔驰也是戴姆勒克莱斯勒的附属公司,严格来讲戴姆勒克莱斯勒是全资拥有smart Gmbh的。
smart在1998年正式投产的时候只有单一硬顶配汽油发动机的型号,99年开始采用柴油发动机,2000年推出开篷的版本,本次我们试驾的是第二代的Smart,也可以说是第一代的Smart MHD(MicroHybridDrive)在07年的4月间推出,排气量也从原来的599cc增加到现在的999cc,在马力部分有了12bhp的提高,但该车最大买点却是采用了微型混动技术,也是有别于第一代Smart最明显的地方。
我想没有人看到Smart不说他可爱,该车从诞生的第一天开始就注定是走这样的路线,即使在第二代有很多地方都是全新的设计,但整体的框架结构依然是保留了Smart最精髓之处,很多人都以为Smart漂亮可爱的外型与奔驰的设计有必不可分的连系,其实Smart的外型是由swatch公司负责设计的,奔驰只是将这个图纸变为了现实而已。
换句话说,假如swatch现在进军汽车界的话,还有不少让人们为之惊艳的车款诞生,或许这些都是一般车厂所达到不到的创意所在。
责任编辑: 许乐天