两厢王者之争 高尔夫6对比福克斯/雅特(1)

    毋庸置疑，大众无论在营销还是研发上的能力都堪称强悍，但既便如此，他们却将旗下最出色的高尔夫卖成了一款叫好不叫座的车型，不仅销量欠佳，而且退市也退得悄无声息。显然这样的尴尬令大众不得不重新思考对策，而结果就是他们即将上马的新款六代高尔夫。那么这第六代高尔夫究竟实力几何呢？还是让它的对手们来告诉你它到底是什么成色。

无论是欧宝的雅特还是福特改款福克斯都将成为新高六上市后的主要竞争对手

    运动，作为时下最时髦的设计语言成为了各大车厂设计师纷纷追逐的一个名词，如果有哪一款车的设计元素中没有把这个思路融合进去的话，那么它肯定不会被消费者所认可的。不过如何依托自己的品牌DNA来诠释这两个字也就成为了新车设计中的关键点，而大众的办法就是搬来旗下高性能钢炮尚酷的设计精髓，把它移植到旗下最重要的车型：高尔夫上。

因此新高尔夫六是否能够在与这两款运动小子的对比中赢得胜利就显得格外重要了

    不得不承认，当你真正看到这款六代高尔夫的时候，你的确会被它所透露的亲民之风所吸引，与国产四代和五代高尔夫相似的车身布局，平坦的腰线和顶线，并没有让你在第一眼就产生任何畏惧和紧张的心情，即便是它那张来自尚酷的一体式前脸和微张的下唇也不会让你感到咄咄逼人的气势，但它的巧妙在于采用了更多富有雕塑感的曲面设计，比如引擎盖，腰线和侧裙线所构造的层叠感就很具说服力，第四代高尔夫的设计软肋在新高尔夫上已经荡然无存了。

高尔夫六不再是一款金玉其内败絮其外的车了，出色的设计使它看起来充满活力

    不过从设计的角度上来说，六代高尔夫只能算是赶上它的对手们。在表达自己的方式上，同样是在欧洲设计但属于美国人的欧宝亚特和福克斯则显得直白了许多，或许在他们设计师的眼中，漂亮是无需揣摩的。尽管刚刚改款不久的福克斯在设计上并没有大变动，不过在细节上倒是凸显了不少亮点，比如同样是熏黑的立眉头灯，比如在隔栅上增加的镀铬饰条，比如镀铬包边的前雾灯以及重新设计动感十足的五辐轮毂让新福克斯有了更精神的卖相。

改款后的小福在设计上延续了蒙迪欧的Kinetic设计，使人从第一眼就能看出它的美。

    相比之下，雅特的设计则似乎显得缺少了些什么，V型的前脸和引擎盖的中央位置的隆起是这款小车最具特色的设计，不过呆呆的宽大头灯，同样镀铬但缺少气势的进气隔栅则使它看起来总是缺少了些时代感与冲劲。但车身的侧向线条也很平淡，犹如教科书一样的两厢车设计使它成为了这三款车中最缺失个性的一款。

    虽然老款雅特的设计显然已经有些跟不上时代的审美，但新款雅特很快就要登场了。而当你坐进高六的驾驶位置时，你会清晰的感到它前进的步伐，对这款新车，你绝对不能再用呆板来形容了。从设计上来看，德国人似乎也学会了跟风，广泛使用的镀铬装饰让新高六充满了时尚气息。在驾驶位置座椅的设计上，新高六的支撑效果是这三款车中最为出色的一款，再加上在九点和三点位置都设计了手指托槽，拇指和虎口都能够找到合适的位置。另外多功能控制键的设计也很合理，用拇指就能够对蓝牙手机和印象进行控制了，相比福克斯的多功能键设计用起来更舒服。

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