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指尖间的跳跃 试驾东风本田09款新思域

大家车网 2009-03-11 03:25 来源:爱卡汽车网 作者:爱卡汽车网

指尖间的跳跃 试驾东风本田09款新思域(1)

  新思域来了,虽然近3年的准备时间让人已经烦燥,虽然多数人还不能一眼就分辨出来它的改变,但我们的手指却从此有了更多的用武之地——新思域增加的方向盘换挡拨片让我们的指尖更加跳跃。

指尖间的跳跃 试驾东风本田09款新思域(0) 大家车网

东风本田09款新思域

  对于东风本田在思域身上“3年才磨一剑”的改款做法,我们无可厚非,虽然对于消费者来说似乎有些久了,但我们也怨不得厂家——一款持续旺销车型根本无需改款,不如把所有的精力留给扩大产能吧。因此即使时隔近3年,我们眼前的这款改款的新思域也并没有因为全身上下多达19项的改进,而带给我们眼前一亮感觉。如果不是把老款和新款车摆在一起,相信不会有人能够完全找出这19项改进。

指尖间的跳跃 试驾东风本田09款新思域(1) 大家车网

东风本田09款新思域

  对于思域这样一款外形设计已经算是经典的车型,改款后表现在外形上的进步虽然也多达十余处,但其实并不明显。设计师所做的工作只是在本已精彩的车身上增加点睛之笔。所以,在车身的整体轮廓不变的情况下,我们可以发现一个全新的保险杠,新的保险杠不仅对区域进行了分割,而且侧面线条也勾勒得更加明显,上下格栅的造型面积进一步扩大,上格栅还增加了网状中网,老款车型上的雾灯此时被分离出来,分侍左右的设计让下格栅能够专一地担负起自己的职责。

    前大灯的轮廓和内部布局虽然没有任何变化,但仔细观察会发现左右转向灯罩去掉了黄色的底色,转而采用简单直接的透明处理,更有整体感的同时,也让前脸看起来更加清新整洁。新思域侧面线条变化更加微乎其微,除了后视镜上加装转向灯能够一目了然,略微变化的车顶弧线并不足以令人查觉。

指尖间的跳跃 试驾东风本田09款新思域(2) 大家车网

东风本田09款新思域的内饰

    尾部的整体造型依然如故,只是在细节之处作了调整,车牌照上方增加了大面积镀铬装饰条,与左右尾灯连接在一起,丰富了尾部的看点,立体感也增加不少。红色的尾灯形状如故,只是其中的转向灯面罩与前大灯一样采用了透明处理,其目的更多体现在醒目上,从而提升安全性。

    车身颜色的增加应该是外形变化所能带来的最大惊喜,足足多出一倍的颜色储备让新思域的车主拥有了6种选择,钛金银、水晶紫与彩晶黑的出现更加提升了新思域的时尚色彩。

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责任编辑: 吴舟子

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 6.80 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。

评测编辑:张丽

9分

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。

评测编辑:强子

8分

最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。
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