大家车网 2008-12-31 01:07 来源:autobild 作者:
延续前辈的辉煌 试驾全新日产370Z(2)
在初试后我们得出结论,同步转速系统的确充满了娱乐性。当然370Z拥有的不仅仅是这些,双叉臂式悬挂,空气升级套件等的装备 让370Z无论在高速直线和急速转弯方面都有出色的表现。
另外一个真正的进步是十足方向盘的感觉。同时去掉了速度限制。直接和350Z对比,370Z拥有更快的弯道速度,至少快10公里/小时。
在内饰方面,日产吸取了用户的批评,车内使用的材料提升了档次,并且在行李箱增多了更大的空间。中控部分左右分布着两个巨大的出风口。方向盘上也是按钮遍布,可惜的是方向盘不能长短调节。
优点:370Z还是保持了Z系列的原汁原味,是一辆好的跑车,日产在吸取了很多批评后,去除了很多的错误。日本人这次进步了不少。
缺点:发动机还可以增强,日产是否考虑一下使用涡轮增压。
忠告:虽然车身短了,不过370Z把宽度也加大了, 不过车身的体重是否可以再轻点?
如果说350Z中规中矩,370Z则更有个性。可以看出日产对于向欧洲跑车挑战的野心。
本文导航责任编辑: 陈喆