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花样年华的感觉 试驾奥运彩绘版甲壳虫

大家车网 2008-10-07 05:50 来源:中国汽车网 作者:中国汽车网

花样年华的感觉 试驾奥运彩绘版甲壳虫(2)

  经典的造型,是不是会有类似其他车型的“实用折扣”?看来确实如此。后备箱的开口较窄,特别是下围尤其窄短,内存体积不够充足,放置高尔夫球包不可能。后排座椅可以6/4分割式放倒,但不能放平,取下储物隔板可以形成一个大的仓储区,但是空间仍不够平整和理想。

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甲壳虫的后备箱

  在经典的三幅方向盘设计下,大圆环速度表,让视觉集中在此处。标的240公里/时的表盘,但官方数据甲壳虫的极速只有199公里/时。不过跑到正中的120不成问题。下面两个小圆环分别标示油料和转速,这个似乎不是传达信息的重点,对于她来说,注意速度即可。

  尤为明显的是甲壳虫厚实的做工,两门版本来就门长体重,而采用了激光焊接、双面镀锌钢板和空腔注蜡技术后,其开闭车门时更让人感觉厚重有力,“黛玉”似的女生开门时千万不要吝啬体力才好。

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甲壳虫的后备箱

  刚才提到长长平平的仪表台,不能放置物品,但却提供了很好的前部视野。中央的出风口好双闪灯设计,属于典型的大众风格。下部的CD控制区、手动空调区和功能控制区,划分明确,找寻方便且实用性强。整个面板的材质用料品质较高,质地较软,手感颇好——进口车的用料要比国产的硬质塑料好出许多。

    副驾驶的“手扶横把”设计多余,类似某些越野车造型,如果不是激烈驾驶估计不用把握此处。还有一处浪漫有余的设计,方向盘右下侧的花束管,可以插放鲜花,个人感觉实用性不足。有感于浪漫语言的丰富,但是有碍于储物空间不足。

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甲壳虫内饰

  中控台下面的烟缸与自动换挡杆相邻,其可以放置小瓶饮料,而且可以向副驾驶位置转动,灵感突现。但除此处外,唯一可以找到储物的就是副驾储物盒和门侧,可怜的门侧只有一处浅浅的网罩空间。

  如果也灵感突现,真皮座椅的后排可以作为备用储物空间,放置大型箱包或物件问题不大。对比下MINI和207CC,甲壳虫绝对是阔绰多多,不消说,乘坐两个成年人问题不大,当然是对身材不甚高、体重不甚大的人而言,找个较为舒服的位置乘坐一程是可以的,长途还是让给宠物狗们吧。

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甲壳虫内饰

  真皮座椅的确是一个亮点,手动调节后可以找个一个合适的位置,同时保证较好的视野。方向盘也是手动调节,与表盘的角度颇好,不会因身高而阻碍视线。座椅的侧面包裹有力,而且头部空间良好,圆形的弧顶造型并没有给内部空间造成很大压抑感。

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    第1页:个性的彩绘版甲壳虫第2页:经典的造型
      第3页:扎实的底盘功力

关键词:甲壳虫   责任编辑: 林夕

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甲壳虫 2010款 1.6 AT 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
13.20 秒 0.00 米 7.90 L
总评分数 9.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

甲壳虫是一款以女性消费者为设计对象的城市小车,经典、独一无二的外型紧紧地抓住行人的眼球,使得驾驶者的自豪感得到充分的满足。内饰的典雅尊贵,车内细节的人性化设计,可以说是人车的完美结合。乐趣十足的操控和优异的安全性,都是网友给予较高评价的。偏高的油耗不免让网友觉得有点美中不足,不过这都影响不了它所掀起的追捧热潮。

评测编辑:张丽

10分

特立独行的风格和与生俱来的时代感,是甲壳虫的身份标签,很容易使网友一见倾心,人性化的操控让众多女性网友爱不释手,精致的内饰更是体现了该车的完美设计。

评测编辑:强子

9分

最大优点:可爱独特的外型是该车最大的亮点,让任何女生都难以抗拒。 最大缺点:承载空间小,发动机不先进是网友反馈最多的问题。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐