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从猛禽变野兽 试驾本田思域 Mugen RR

大家车网 2008-09-23 00:00 来源:爱卡汽车 作者:刘佳

  本田思域Mugen RR对于很多人来说还是非常陌生的,它一直是无限开发的最能完美性能的车型代号。无限此次开发思域的目标就是要全面提高整体运动性能,以达到“筑波赛道最快前置前驱车”的目标。这款思域Mugen RR是在Type R的基础上,经过Mugen运动部门的重新调教和进一步改装而成的纯性能车型。

 

  外观上Mugen RR与Type R的最大区别便是使用了一款全新的碳纤维包围,在包围上有着独立的雾灯和个性形状的格栅,而发动机盖上除了前导流凸起外还增加了排气格栅,此外在中网部分也增加了独特的Mugen RR的LOGO。

图为本田思域 Mugen RR的外观

  尾部的保险杠与黑色的下包围装饰搭配,看起来动感十足。放大的圆形尾灯和大口径排气孔为本田思域 Mugen RR带来了十足的张力表现,而两侧保险杠上的凸起又更加贴切“追风”的制造理念

图为本田思域 Mugen RR的外观细节

  尾部加装的碳纤维尾翼不但能改善车辆的空气动力性能,也使得造型更富侵略感。Mugen RR还采用了专为其设计的普利司通Potenza轮胎、搭配7幅18寸GP锻造轮圈黑色轮毂和Brombo的黑色刹车卡钳,给人感觉“杀气”十足。

图为本田思域 Mugen RR的内饰

  在内饰上思域Mugen RR采用了带有Mugen RR标志的Recaro桶式座椅。为了减少的车重和增加的内饰活力氛围,Mugen RR的全黑色的内饰配合红色的点缀给人一种动力十足的感觉,三连式电子油温、油压连水温表则是本田思域 Mugen RR特有的配置。

  无限对Mugen RR搭载的K20A发动机进行了全面的修改,并采用了新的凸轮轴和高流量排气管。修改后思域Mugen RR的功率比Type R还要高出15马力,最大功率和最大扭矩则分别达到237马力/8000转和223Nm。

责任编辑: 吴舟子

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 6.80 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。

评测编辑:张丽

9分

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。

评测编辑:强子

8分

最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。
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