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不止入门这么简单 试驾奔驰E 220 CDI

大家车网 2008-08-25 05:49 来源:U-CAR 作者:U-CAR

不止入门这么简单 试驾奔驰E 220 CDI(2)

    在这条著名的道路上,陡峭的坡度、急扭的弯道、狭小的路面,即便是经验丰富的车手,都会感觉到其高难度所带来的压力。但驾驶的过程中,E 220 CDI却明白的告诉我,这种状况是正适合它的场域。低转速扭力的输出,让其视坡度于无物,而5速自动变速箱的搭配,配合精密调校的换挡程序,在整个路途之中,E 220 CDI都能保持稳定的转速,轻易爬上金瓜石的山道。

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搭载5速自动变速箱。由于有Sports Package加身,方向盘后有方便的换档拨片

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搭配年轻化的造型,E 220 CDI拥有前伸的楔型车头,颇有破风前进的视觉效果

    绵密的发夹弯道,则让E 220 CDI略为不足的转向特性被突显出来。着眼于舒适豪华客层的需求,Mercedes-Benz车辆的转向设定,过去多略为不足,而对转向指令的反应,也以舒适流畅为原则,反应的速度总有略慢。小改款再加上Sports Package的E 220 CDI,在反应的速度与转向的准确度上,已有所进步,但在金瓜石极限弯道的挑战下,为了安全而略不足的设定,却仍表现了出来。即便如此,E 220 CDI依旧让驾驶者充满信心,轻松地带着所有的乘员,爬上了山城,看到了优美的风景

    动态与乘座的舒适性,E 220 CDI均有着亮眼的表现,但是配备呢?身为豪华车的代表,消费者对于其内各式配备的要求自然不会底。环视车室内部,Mercedes-Benz并没有因为E 220 CDI是入门的车款,而在配备上有所放松。坐着的依旧是车缝良好的皮质座椅,中控台上方安装着双区恒温空调系统自然不在话下。方向盘左侧,依旧是满满的控制杆,从电动方向盘调整、方向灯与雨刷、限速与定速系统控制等,一应俱全。

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造型传统的四幅方向盘设计,上方设有多功能按键,在使用上十分便利

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虽然没有COMAND系统,但中控台上,依旧有着双区恒温空调、6碟CD音响等配备

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除了车缝良好的皮质座椅,在空间的表现上依旧十分出色,让乘坐其中备感舒适

    中控台上,虽然没有COMAND多功能系统,轻按排挡座前的银色按钮,电动升起的面板后方,依旧是Mercedes-Benz招牌的前置后片式CD换片机,提供高质量的音乐享受。而Mercedes-Benz近几年全力宣传的Pre-Safe安全防护系统,在E 220 CDI上亦没有缺席。就配备的角度来看,E 220 CDI,亦有超水平的表现。而方向盘后面的换档拨片,则更让驾驶E 220 CDI有种性能激情。

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    第1页:入门柴油产品对抗高油价压力第2页:急弯中仍略显转向不足,不影响驾驶信心
      第3页:便利的限速/定速系统,协助节省油耗

责任编辑: 吴舟子

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.60 秒 0.00 米 8.80 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错

评测编辑:张丽

9分

外观贵气,舒适感极佳

评测编辑:强子

8分

最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐