大家车网 2008-06-16 08:35 来源:网上车市网站 作者:
朗逸Lavida 2.0 做工质量全方位解析(4)
四、驾驶员功能区
朗逸Lavida三幅式多功能方向盘采用真皮材质,手感较舒适且不宜打滑,局部细节做工比较细致。
同方向盘一样,手刹包裹材料也为真皮,但其整体设计未见任何新意。使用时发现较长的手刹行程需要适应一下,外部包裹的真皮材质手感舒适。
钥匙孔局部的设计很仔细,未见明显接缝及粗糙的接合面,旋转轻松有顺滑,定位准确,各个位置的提示也较易观察。
档把头部分依然为真皮材质,同时配有镀铬装饰。虽然较为简单的外形线条令视觉效果一般,但使用时入位准确,有清晰的档位感觉。
位于脚下的两个踏板采用了橡胶材料包裹,并且在正面设计了网状防滑点,帮助提升驾驶时的脚下感觉与安全性。
关键词:朗逸 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |