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法兰西的柴油雄狮 试驾标致407 2.0 Hdi

大家车网 2008-03-11 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李一凡

  Peugeot汽车始终担任整个车系阵容中坚地位的Peugeot 407,在外观作了小幅度更改之后,引进Peugeot相当引以为傲的Hdi柴油动力车款,企图在中型房车一片柴油走势的版图中攻略一席之地。

  仔细端详,Peugeot 407 2.0 Hdi的外型依旧维持浓厚的家族色彩,车头保杆下的硕大进气口位置加上夸张的镀铬横幅护闸,雄狮饰徽屹立在中央位置,两侧鹰眼造型灯具蟠踞在侧,运动风格浓厚。A柱极为后略的侧身线条设计,除了降低行进风阻之外,乘客舱位置也向后延伸许多,对于正面发生事故撞击时能够有更为充裕的缓冲空间。也由于这样的设计关系,在A柱部分多了一块固定式三角窗,且后视镜位置也不若我们一般印象中的设计于A柱底部,而是向后挪了一些固定在车门前端的位置。乍看其实有点不太习惯,但进入座舱一段时间后,发现这样的设计由于更为接近驾驶视线,无论在后方辨识度或是角度上,都有显著明显的改善。车后造型设计则相当简洁利落,大面积LED尾灯安全美观兼具。

  坐入Peugeot 407 2.0 Hdi车室中,整体感受不若德系车种来得奢华,也没有日式车款的科技先进,但就是透出一股独树一格的法式简约风范。造型显得有些单调的方向盘握感却十分良好不滑手,而宽幅坐椅则是相当舒适;设计简单明确的仪表,加上功能操作简单的中控台,让Peugeot 407 2.0 Hdi整体驾驶氛围是极度轻松惬意的。值得一提的是,Peugeot 407 2.0 Hdi对于安全防护更上层楼,包括膝部气囊在内,总共九颗气囊均列为标准配备,且追加定速与限速功能,更在Euro NCAP撞击测试中勇夺五颗星评价。

责任编辑: 吴舟子

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407 2.2 精装版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

法国车属于不能细看的车型,407也是如此,标致把法国人的性格体现得淋漓尽致。内敛、浪漫、不拘小节。没开407之前,我个人感觉除了漂亮的外观之外,并没有其它地方可以吸引我,但只要你开过它就一定会爱上那种感觉,只是油门的设置让人怀恨在心。

评测编辑:张丽

8分

407 Coupe在外观上已经无懈可击,三门版的造型更加动感,犹如超级跑车一般。而驾驶方面还是一款偏重日常使用的车型,但凭借法系车优秀的底盘和悬挂设计,表现自然不俗,这一点在407的测试时已经让人非常满意了。在赛道上407优异的操控更是发挥的得淋漓尽致,并且一举晋升到赛道排行第二名的好成绩。

评测编辑:强子

8分

赛道可以说明一切。407 Coupe的赛道成绩第二名证明了它这个车的强悍,只不过它的强悍并不平均,操控部分占了大部分优势,动力部分的乏力让这个精彩的演出略微有些遗憾。外形方面则绝对可以用完美来形容,不输给超跑的身材比例让它几乎毙掉了所有同级对手。
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