近日，东风标致副总经理唐腾公布了未来两年的产品推广计划。其中包括来自神龙位于武汉的第二工厂生产的407、607，还有与206同在1号平台生产的两厢207。但欧洲版本的207显然不会原封不动的引进。

　　唐腾表示，今年下半年东风标致将会推出一款来自PSA（标致雪铁龙集团）1号平台的车型，据东风标致内部人士透露，该款车型为两厢207。而内部消息还称，即将上市的两厢207采用同欧洲207五门掀背版相同的外观设计，只在细节装饰和内部配置上略有不同。同时在动力系统上，两厢207仍将使用与之前上市三厢207相同的动力配置，即为1.4升和1.6升的四缸发动机，欧洲的柴油版本肯定不在引进范畴，而标致新的小排量发动机也很可能并不会同时间引进。

　　据东风标致一位内部人事表示，两厢207推出之后，目前在售的206将会逐渐退出市场，初期会采取订单式生产的方式，逐渐减少库存量。

　　另外，东风标致位于武汉的第二工厂在09年下半年也会正式投产，该工厂导入的生产平台是PSA（标致雪铁龙集团）的三号平台。该工厂年产量可达到15万辆，预计在2010年初推出两款车型，分别为407和607。值得一提的是，按时间算，东风标致在引进标致407和标致607国产之后，全新的标致408和标致608在欧洲和国际市场已经率先推出。