东风标致发力高端 或将国产标致407/607
大家车网 2008-09-24 11:06 来源：爱卡汽车 作者:叶友卿
东风标致副总经理唐腾日前向记者透露，即将建成的东风标致三号平台将导入中高级车甚至更高级别的产品，标致407、607都在未来的国产的计划之中。至此，正在武汉紧张修建的神龙汽车三号平台将要投产什么车型，终于水落石出。
标致407
唐腾告诉记者：“东风标致的产品更多是来源于我们法方的公司，我们会把好的产品拿到中国来生产销售，像大家现在比较熟悉的407、607。我们第二工厂马上就要建成投产就是一个标志，未来407所处的中高级甚至更高级别的产品都会在引入计划中。”唐腾认为，中国市场未来发展潜力巨大，东风标致对于新车引进也有一个系列的计划，PSA集团中国研发中心目前在上海已经建成，未来中国的各个细分市场都可以看到东风标致的产品。
标致607
责任编辑: 杨小枫
407 2.2 精装版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.0分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：王斌 |
8分 |
法国车属于不能细看的车型，407也是如此，标致把法国人的性格体现得淋漓尽致。内敛、浪漫、不拘小节。没开407之前，我个人感觉除了漂亮的外观之外，并没有其它地方可以吸引我，但只要你开过它就一定会爱上那种感觉，只是油门的设置让人怀恨在心。 | |
|
评测编辑：张丽 |
8分 |
407 Coupe在外观上已经无懈可击，三门版的造型更加动感，犹如超级跑车一般。而驾驶方面还是一款偏重日常使用的车型，但凭借法系车优秀的底盘和悬挂设计，表现自然不俗，这一点在407的测试时已经让人非常满意了。在赛道上407优异的操控更是发挥的得淋漓尽致，并且一举晋升到赛道排行第二名的好成绩。 | |
|
评测编辑：强子 |
8分 |
赛道可以说明一切。407 Coupe的赛道成绩第二名证明了它这个车的强悍，只不过它的强悍并不平均，操控部分占了大部分优势，动力部分的乏力让这个精彩的演出略微有些遗憾。外形方面则绝对可以用完美来形容，不输给超跑的身材比例让它几乎毙掉了所有同级对手。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
标致 其他车型
- 东风标致
- 7.18-10.58万元·标致207
- 9.28-11.98万元·标致307
- 12.19-17.19万元·标致408
- 16.97-22.97万元·标致508
- 10.39-14.19万元·标致308
- 15.97-21.47万元·东风标致3008
- 进口标致
- 暂无指导价·标致607
- 22.68-26.58万元·标致207(进口)
- 22.88-33.88万元·标致308(进口)
- 24.68-26.68万元·标致3008(进口)
- 32.88-35.68万元·标致RCZ
- 暂无指导价·标致407 SW
- 暂无指导价·标致407 Coupe
- 22.38-24.88万元·标致308 SW
- 29.98-35.08万元·标致308CC
- 21.68-29.58万元·标致207CC
- 21.98-27.98万元·标志4008
看过标致407的还看过
更多>>标致 推荐经销商
暂无推荐经销商!
