欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 看车 >试驾评测 > 媒体试驾 > 日趋完美的蜕变 全新长安沃尔沃S40

日趋完美的蜕变 全新长安沃尔沃S40

大家车网 2008-02-22 08:27 来源:汽车于运动 作者:

第1页

全新沃尔沃S40的蜕变令人耳目一新,唯独钢柔的线条以及直列5缸涡轮增压发动机,还是它永恒不变的“美丽”。

日趋完美的蜕变 全新长安沃尔沃S40(0) 大家车网

实际上,自从沃尔沃S40国产以来,著称于世的安全特性就已不再是其唯一的亮点。以2.4L发动机为起点的动力总成,扎实硬朗的运动底盘平台,北欧大厂风范的做工与材质,都是其冲击国内豪华车市场的法宝。前阵子,《汽车与运动》刚刚测试过旧款沃尔沃S40,我们对它的优势深有体会。在接到这次厂商邀请之前,我们没有意识到这么一部性能出色的沃尔沃S40还有什么需要改进的地方,除了那市场反应一般的销售价格。尽管全新沃尔沃S40的外观有多处改动,但贯穿车身的硬朗腰线,却早已成为我们心中沃尔沃家族最明显的标志,其它细枝末节的特征,一概不会影响我们辨认出这款沃尔沃S40。事实上,变化的恰恰是那些细节,那些没有任何突兀感的改进,令我一下子很难道出它与旧款的差别。或者说,一切的变化尽善尽美,让我忽略了它们的存在。

日趋完美的蜕变 全新长安沃尔沃S40(1) 大家车网

新款的前大灯更加贴近腰线与保险杠的线条,和旧款比较起来更加协调。注意,是“和旧款比较”,因为实际上旧款的造型已经贴合了车身线条。这次,沃尔沃所做的,就是精加工。另外,原来略带黑底大灯已经变得明亮透彻,且增加了一组单独的示宽灯。立体感更强的车头基本仿照了新款沃尔沃S80的造型,更多的黑色元素也与车身同色,整体感更强。没有必要罗列出那近20项的改进,因为在我看来,其中没有一项是彻底革命性的改进。这不是在批评沃尔沃,因为这本就是一次“例行”的小改款,在现有车型的基础上,尽善尽美。比如无钥匙的进入系统和Z形的手刹,就分别是为了增加便利性和储物空间而特意改进。全新的前排中央扶手区域设计,配以铝金属装饰面板,显然是为了进一步呼应了悬浮式中控台,视觉的整体感更强。能够认真总结市场的反馈并付诸于新产品,在这一点上,沃尔沃S40做得很好,值得不少自主品牌去学习。

日趋完美的蜕变 全新长安沃尔沃S40(2) 大家车网

已经完美的,还要传承,比如沃尔沃引以为豪的IDIS(Intelligent Driver Information System,智能驾驶员信息系统)。这套系统可以帮助驾驶员缓解烦躁情绪,对于驾驶员在繁忙的交通中保持精神集中十分有效。正常行驶状态下,驾驶员可以不受限制地接电话,但一旦执行超车动作,通话会被禁止,直到紧急情况过去再接通。尽管国内用户很少使用车载电话,但沃尔沃仍旧不惜成本,在S40上坚持装备这套智能驾驶员信息系统。无论是近20项的改进,还是对于经典的延续,新款沃尔沃S40都给我们留下了很好的印象。在这次“蜕变”中,沃尔沃S40是成功的。至少,它没有像某些厂商那样,在推出改的同时,产品却被“缩水”。提到沃尔沃S40,自然不能不说那台著名的“T5”发动机。作为直列6缸与直列4缸的衍生品,直列5缸发动机既拥有比直6更适合横置的紧凑身材,又具备较直5更有底蕴的扭矩输出。而字母“T”,则毫不掩饰地告诉你:这是一部不容小觑的涡轮增压发动机!所谓的“T5”,就是“涡轮增压”与“直列5缸”的意思。将它们完美结合,正是沃尔沃的独门绝技,也赋予了新款沃尔沃S40绝尘一般的动力性能。
共 2 条1/2首页上一页1 2 下一页 末页

责任编辑: 杨小枫

分享到: