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公路猛将赛道高手!试驾大众高尔夫GTI

大家车网 2008-01-31 07:38 来源:易车网 作者:易车网

公路猛将赛道高手!试驾大众高尔夫GTI(2)

  好车一定要在适合它的路面上,赛道就是最适合不过的了。在城市里充当低调者的GTI在这里则体现出王者风范。加速、入弯、切弯这一系列的动作一气呵成,丝毫没有拖泥带水的感觉,通过粗壮的轮胎传回的路感清晰,死死的咬住路面。

公路猛将赛道高手!试驾大众高尔夫GTI(6) 大家车网

〖GTI在弯道中的姿态〗

    整套悬挂系统表现的游刃有余,除了固有的离心力作用之外,车子的侧倾并不明显,高速状态下变换车道丝毫没有荡秋千的感觉,ESP电子安全稳定程序还在关键时刻拉你一把,无疑,在这样的多重呵护下,驾驶是非常轻松而愉悦的,但是,在这里要提醒大家,任何车辆都有自己的极限,不可莽撞行事,懂得驰张有度才是明智之选。

公路猛将赛道高手!试驾大众高尔夫GTI(7) 大家车网

公路猛将赛道高手!试驾大众高尔夫GTI(8) 大家车网

〖GTI的悬挂系统在弯道中的表现显得游刃有余〗

  德系车向来在安全和配置方面领先对手,GTI也不例外,整车装备前排双安全气囊和侧面气囊,可调式预紧安全带,真皮座椅,更高规格的车型上还装有液晶显示屏幕,座椅加热和腰部电动按摩。等等吧,不再一一列举了,满足你的需求——no problem。

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〖赛道才是GTI最适合表现的地方〗

  实在找不到拒绝的理由,也找不出有任何的不满意,要知道这款车进入到中国的时间不是很长,喜欢它的朋友给它送了的别称“小钢炮”。或许这是对GTI优异性能的最佳称谓,现在买到的都是标准版,给喜欢改装车的发烧友们留下了非常大的空间,也许在他们的手里一番梳妆打扮之后,小钢炮就变成了“加农炮”。管他呢,只要你喜欢,GTI就能为你提供无与伦比的驾驶快乐。

  车好也要耐心驾驶,这么迅捷的车一定要提醒大家,灵敏的方向感和强大的加速度是一把双刃剑,体验速度和操控的激情同时也要注意对车辆整体的把握,只有这样才能彻底地体会到GTI带给你的那种酣畅淋漓的感觉。

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责任编辑: 吴舟子

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐